[實用新型]一種汽車內(nèi)燃機尾氣凈化裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821091623.4
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN208650943U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 洪守國
• 申請（專利權(quán)）人: 河南康明斯汽車零部件有限公司
• 主分類號: F01N1/24
• 分類號: F01N1/24;F01N3/20;F01N3/28;F01N3/05;F01N13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車內(nèi)燃機尾氣凈化裝置，包括廢氣進口（1），其特征在于：所述廢氣進口（1）的側(cè)面設(shè)置有套環(huán)（2），所述廢氣進口（1）的一端設(shè)置有處理筒（3），所述處理筒（3）的側(cè)面設(shè)置有加固環(huán)（4），所述處理筒（3）的一側(cè)設(shè)置有凈化筒（6），所述凈化筒（6）的側(cè)面設(shè)置有散熱孔（5），所述凈化筒（6）的一端設(shè)置有出氣管（7），所述出氣管（7）的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)層凈化筒（706），所述內(nèi)層凈化筒（706）的內(nèi)部分別設(shè)置有過濾板（702）、催化板（703）和冷去箱（704），所述冷去箱（704）的一側(cè)設(shè)置有出口（705），所述過濾板（702）的一側(cè)設(shè)置有入氣口（701），所述處理筒（3）的內(nèi)部設(shè)置有吸音棉（301），所述吸音棉（301）的內(nèi)部分別設(shè)置有消音層（302）和隔音層（303），所述凈化筒（6）的內(nèi)部設(shè)置有運送管（605），所述運送管（605）的內(nèi)部額分別設(shè)置有排氣內(nèi)膽（602）和刮板（603），所述排氣內(nèi)膽（602）的底部設(shè)置有排塵孔（604），所述排氣內(nèi)膽（602）的一端設(shè)置有企圖進入口（601），所述排氣內(nèi)膽（602）的另一端設(shè)置有氣體排出口（606）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)燃機尾氣凈化裝置，其特征在于：所述排塵孔（604）均勻分布于排氣內(nèi)膽（602）的底部，所述排塵孔（604）設(shè)置有多個，同時所述排塵孔（604）緊密貫穿于排氣內(nèi)膽（602）的底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)燃機尾氣凈化裝置，其特征在于：所述刮板（603）垂直于排氣內(nèi)膽（602）內(nèi)壁，且所述刮板（603）呈“矩形”，同時所述刮板（603）與排氣內(nèi)膽（602）活動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)燃機尾氣凈化裝置，其特征在于：所述吸音棉（301）由多孔海綿加工而成，且所述吸音棉（301）內(nèi)側(cè)設(shè)置有紋理，同時所述吸音棉（301）緊密包裹于消音層（302）的外表面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)燃機尾氣凈化裝置，其特征在于：所述催化板（703）由催化劑加工而成，且所述催化板（703）內(nèi)部設(shè)置有多個孔，同時所述催化板（703）緊密貼合于內(nèi)層凈化筒（706）內(nèi)壁。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)燃機尾氣凈化裝置，其特征在于：所述散熱孔（5）內(nèi)部鏤空，且所述散熱孔（5）均勻分布于凈化筒（6）的側(cè)面，同時所述散熱孔（5）緊密嵌入于凈化筒（6）的側(cè)面。