[實用新型]軸承密封罩及軸承密封結構有效
| 申請號： | 201821090754.0 | 申請日： | 2018-07-10 |
| 公開（公告）號： | CN208397313U | 公開（公告）日： | 2019-01-18 |
| 發明（設計）人： | 趙如意;紀藝勇;蔡士源 | 申請（專利權）人： | 福建龍溪軸承（集團）股份有限公司 |
| 主分類號： | F16J15/52 | 分類號： | F16J15/52;F16C33/74;F16C11/06;F16C9/04 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 周宇 |
| 地址： | 36300*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軸承密封罩 鎖緊環 密封罩 軸承密封結構 環形本體 連接件 卡環 本實用新型 可拆卸連接 拆裝方便 彈性張開 卡環密封 汽車轉向 首尾兩端 一端密封 密封性 保證 | ||
1.一種軸承密封罩，其特征在于，包括
鎖緊環，包括環形本體和連接件，所述環形本體的首尾兩端通過所述連接件可拆卸連接；
密封罩，所述密封罩的一端與所述鎖緊環可拆卸連接；
卡環，所述卡環與所述密封罩遠離所述鎖緊環的一端可拆卸連接。
2.根據權利要求1所述的軸承密封罩，其特征在于，所述環形本體的首尾兩端均向外延伸有凸部，所述凸部設有通孔，所述連接件穿過所述通孔用于連接所述環形本體的首尾兩端。
3.根據權利要求1所述的軸承密封罩，其特征在于，所述連接件為螺栓或開口銷。
4.根據權利要求1所述的軸承密封罩，其特征在于，所述密封罩包括第一端和第二端，所述第一端設有第一卡接部，所述第一卡接部的外徑設有與所述鎖緊環相匹配的第一凹槽。
5.根據權利要求4所述的軸承密封罩，其特征在于，所述第二端設有第二卡接部，所述第二卡接部的外徑設有與所述卡環相匹配的第二凹槽。
6.根據權利要求4所述的軸承密封罩，其特征在于，所述第一端的直徑大于所述第二端的直徑，所述鎖緊環的直徑大于所述卡環的直徑。
7.根據權利要求1所述的軸承密封罩，其特征在于，所述密封罩的長度大于所述鎖緊環與所述卡環之間的距離。
8.一種軸承密封結構，其特征在于，包括接桿、球頭軸承和如權利要求1至7任一項所述的軸承密封罩，所述接桿的端部設有與所述球頭軸承匹配的凹槽，所述球頭軸承的球頭設置于所述凹槽內，所述軸承密封罩的兩端分別與所述接桿、所述球頭軸承可拆卸連接。
9.根據權利要求8所述的軸承密封結構，其特征在于，所述密封罩的兩端分別設有第一卡接部和第二卡接部，所述接桿靠近所述球頭軸承的端部設有與所述第一卡接部匹配的第一環形槽，所述第一卡接部卡接于所述第一環形槽內。
10.根據權利要求9所述的軸承密封結構，其特征在于，所述球頭軸承的球頭座靠近所述球頭的外表面設有與所述第二卡接部匹配的第二環形槽，所述第二卡接部卡接于所述第二環形槽內。
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