[實用新型]一種交通工程施工護坡裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821089683.2 | 申請日： | 2018-07-10 |
| 公開（公告）號： | CN208685621U | 公開（公告）日： | 2019-04-02 |
| 發(fā)明（設計）人： | 馬爭鋒;馬生元;劉宏偉;顧秉棟;李愛青 | 申請（專利權）人： | 青海民族大學 |
| 主分類號： | E02D17/20 | 分類號： | E02D17/20;E02B3/12 |
| 代理公司： | 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229 | 代理人： | 何凡 |
| 地址： | 810007 青*** | 國省代碼： | 青海;63 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 固定錐 護板 減壓板 下端 本實用新型 護坡裝置 交通工程 螺紋通孔 過渡板 肋板 壓強 承受壓力 發(fā)生移動 防護作用 固定裝置 支撐裝置 支撐作用 尖錐形 內(nèi)螺接 側開 筋板 施工 巖壁 塌方 傳遞 | ||
1.一種交通工程施工護坡裝置，包括護板(1)，其特征在于：所述護板(1)左側設置有第一滑腳(101)，所述護板(1)右側開有第一滑軌(102)，所述護板(1)后側開有第二滑軌(103)，所述第二滑軌(103)內(nèi)滑接有支撐裝置(2)；
所述支撐裝置(2)包括第二滑腳(211)，所述第二滑腳(211)滑接于第二滑軌(103)內(nèi)，所述第二滑腳(211)設置于肋板(21)前側，所述肋板(21)下側安裝有過渡板(22)，所述過渡板(22)下側安裝有減壓板(23)，所述減壓板(23)通過地腳螺栓(231)固定安裝于地面上，所述肋板(21)左右兩側下部設置有第三滑腳(212)，所述第三滑腳(212)外滑接有固定裝置(3)；
所述固定裝置(3)包括第三滑軌(311)，所述第三滑軌(311)滑接于第三滑腳(212)外，所述第三滑軌(311)開設于第一筋板(31)左右兩側，所述第一筋板(31)上側開有第一螺紋通孔(312)，所述第一螺紋通孔(312)內(nèi)螺接有固定錐(32)，所述固定錐(32)下端為尖錐形，所述固定錐(32)下端插入地面內(nèi)；
所述肋板(21)上側開有第四滑軌(213)，所述第四滑軌(213)內(nèi)滑接有傾斜護板(4)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種交通工程施工護坡裝置，其特征在于：所述肋板(21)左右兩側中部安裝有凸臺(24)一側，所述凸臺(24)另一側開有第五滑軌(241)，所述第五滑軌(241)內(nèi)滑接有第二筋板(25)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種交通工程施工護坡裝置，其特征在于：所述地腳螺栓(231)的數(shù)量為六個，所述六個地腳螺栓(231)分兩列關于過渡板(22)對稱安裝。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種交通工程施工護坡裝置，其特征在于：所述第二滑軌(103)與肋板(21)的數(shù)量均為三個。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種交通工程施工護坡裝置，其特征在于：所述三個肋板(21)上側共同滑接一個傾斜護板(4)。
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