[實(shí)用新型]一種油缸緊湊型緩沖裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821088566.4 | 申請日： | 2018-07-10 |
| 公開（公告）號： | CN208500246U | 公開（公告）日： | 2019-02-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 梁興安 | 申請（專利權(quán)）人： | 泰安市展鴻木業(yè)機(jī)械有限公司 |
| 主分類號： | B66F7/08 | 分類號： | B66F7/08;B66F7/28;F15B15/22 |
| 代理公司： | 山東公允律師事務(wù)所 37261 | 代理人： | 張廣峰 |
| 地址： | 271000 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 緩沖套 活塞桿 底錐 油孔 活塞桿尾部 本實(shí)用新型 活塞 緩沖裝置 中間孔 彈簧 油缸 嵌入 升降臺 單向閥作用 管路連通 液壓油腔 槽內(nèi)端 液壓站 桿軸 鋼球 內(nèi)端 升速 筒狀 錐狀 連通 體內(nèi) | ||
1.一種油缸緊湊型緩沖裝置，包括活塞桿（1）、緩沖套（5）、缸底（7），活塞桿（1）中部安裝活塞（3），活塞桿（1）、活塞（3）位于缸體（2）內(nèi)，其特征在于：
所述活塞桿尾部（11）呈錐狀且內(nèi)沿桿軸向開有槽，緩沖套（5）固定位于活塞桿尾部（11）槽內(nèi)，活塞桿槽內(nèi)端設(shè)置油孔Ⅰ（4），油孔Ⅰ（4）與液壓油腔（8）連通；
所述緩沖套（5）呈筒狀，緩沖套（5）內(nèi)設(shè)置彈簧（51）、緩沖套中間孔（53），彈簧（51）和緩沖套中間孔（53）之間還設(shè)置鋼球（52）；
所述缸底（7）開有缸底錐孔（9），缸底錐孔（9）內(nèi)端設(shè)置油孔Ⅱ（6），油孔Ⅱ（6）與液壓站管路連通，所述活塞桿尾部（11）能夠嵌入缸底錐孔（9）且嵌入缸底錐孔（9）后存有縫隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸緊湊型緩沖裝置，其特征在于：所述緩沖套（5）呈臺階筒狀，分為大筒和小筒，緩沖套（5）大筒靠近活塞桿槽內(nèi)端，緩沖套（5）大筒內(nèi)設(shè)置彈簧（51）和鋼球（52），緩沖套（5）大筒與小筒的接口處形成緩沖套中間孔（53）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸緊湊型緩沖裝置，其特征在于：所述活塞桿槽外端還設(shè)置有用于固定緩沖套（5）的彈簧卡（10）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸緊湊型緩沖裝置，其特征在于：所述鋼球（52）比緩沖套中間孔（53）的尺寸大。
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