[實(shí)用新型]一種物流運(yùn)輸用集裝箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821087799.2
• 申請(qǐng)日: 2018-07-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208746762U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬勇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 馬勇
• 主分類(lèi)號(hào): B65D90/00
• 分類(lèi)號(hào): B65D90/00;B65G15/58
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種物流運(yùn)輸用集裝箱，包括集裝箱體（1），其特征在于，所述集裝箱體（1）兩側(cè)底部?jī)?nèi)表壁的前后兩端均通過(guò)固定軸承分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)輥（9）和從動(dòng)輥（11），所述驅(qū)動(dòng)輥（9）與從動(dòng)輥（11）之間沿縱向水平端等距設(shè)置有多個(gè)承載輥（10），且多個(gè)承載輥（10）的兩端均與嵌設(shè)在集裝箱體（1）兩側(cè)內(nèi)表壁上的減震機(jī)構(gòu)（6）活動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)輥（9）、從動(dòng)輥（11）以及多個(gè)承載輥（10）上繞接有傳送帶（7），所述集裝箱體（1）兩側(cè)底部?jī)?nèi)表壁上焊接有固定板條（15），且固定板條（15）與集裝箱體（1）的頂部?jī)?nèi)表壁之間焊接有滑軌（3），所述滑軌（3）上套接有兩個(gè)滑套（14），所述兩個(gè)滑套（14）的背離端位于滑軌（3）的外側(cè)套接有復(fù)位彈簧（12），所述兩個(gè)滑套（14）背離端焊接有限位片（16），所述兩個(gè)滑套（14）上遠(yuǎn)離集裝箱體（1）側(cè)邊的一側(cè)通過(guò)連桿（5）活動(dòng)連接有夾持板（4），所述滑軌（3）的一側(cè)位于集裝箱體（1）的側(cè)邊內(nèi)表壁上固定連接有雙向電動(dòng)伸縮桿（2），且雙向電動(dòng)伸縮桿（2）的上下兩端且靠近滑套（14）的一側(cè)焊接有限位塊（13）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸用集裝箱，其特征在于，所述滑軌（3）與集裝箱體（1）的側(cè)邊平行。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸用集裝箱，其特征在于，所述減震機(jī)構(gòu)（6）由四個(gè)減震彈簧（61）、圓盤(pán)（62）以及兩個(gè)液壓伸縮桿（63）組合而成。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種物流運(yùn)輸用集裝箱，其特征在于，所述四個(gè)減震彈簧（61）分別連接在圓盤(pán)（62）的頂部及底部?jī)蓚?cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種物流運(yùn)輸用集裝箱，其特征在于，所述兩個(gè)液壓伸縮桿（63）分別固定連接在圓盤(pán)（62）頂部及底部中心位置處。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸用集裝箱，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)輥（9）通過(guò)皮帶與雙向電機(jī)（8）傳動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸用集裝箱，其特征在于，所述滑套（14）的內(nèi)徑與滑軌（3）的直徑大小相等。