[實用新型]一種鋁合金半掛車制動系統

有效

• 申請號: 201821086970.8
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN208530543U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 劉鵬飛
• 申請（專利權）人: 陜汽大同專用汽車有限公司
• 主分類號: B60T13/26
• 分類號: B60T13/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鋁合金半掛車制動系統，包括制動踏板（1）、手剎控制閥（2）、緊急繼動閥（3）、ABS控制器（4）、電磁調節閥（5）、牽引車儲氣罐（6）、掛車儲氣罐（7）和多個制動氣室（8），其特征在于，所述手剎控制閥（2）連接所述緊急繼動閥（3），所述緊急繼動閥（3）的控制口與控制氣路連接，所述緊急繼動閥（3）連接所述牽引車儲氣罐（6），所述牽引車儲氣罐（6）和所述掛車儲氣罐（7）相互連通，所述ABS控制器（4）設于所述掛車儲氣罐（7）和所述電磁調節閥（5）之間，所述電磁調節閥（5）的輸入端與所述ABS控制器（4）的輸出端連接，所述電磁調節閥（5）輸出端連接多個所述制動氣室（8）。

2.根據權利要求1所述的一種鋁合金半掛車制動系統，其特征在于，所述牽引車儲氣罐（6）與所述制動氣室（8）之間設有單向閥（9）。

3.根據權利要求1所述的一種鋁合金半掛車制動系統，其特征在于，所述制動氣室（8）均為雙腔氣室。

4.根據權利要求1所述的一種鋁合金半掛車制動系統，其特征在于，所述牽引車儲氣罐（6）和所述掛車儲氣罐（7）內的高壓氣體通過掛車發動機帶動氣泵壓縮進入。

5.根據權利要求1所述的一種鋁合金半掛車制動系統，其特征在于，所述電磁調節閥（5）的數量與所述制動氣室（8）的數量相同，且所述制動氣室（8）對應連接有一個所述電磁調節閥（5）。

6.根據權利要求1所述的一種鋁合金半掛車制動系統，其特征在于，所述制動踏板（1）與所述ABS控制器（4）的輸入端連接。