[實(shí)用新型]汽車用防護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821084306.X
• 申請(qǐng)日: 2018-07-09
• 公開（公告）號(hào): CN208730772U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋嘉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宋嘉
• 主分類號(hào): B60J11/02
• 分類號(hào): B60J11/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王寧寧

本實(shí)用新型提供了一種汽車用防護(hù)裝置，屬于防護(hù)裝置領(lǐng)域。汽車用防護(hù)裝置包括：底座；伸縮機(jī)構(gòu)，伸縮機(jī)構(gòu)上具有和底座連接的連接端，伸縮機(jī)構(gòu)上遠(yuǎn)離連接端的一端為自由端，自由端具有靠近底座的收縮狀態(tài)和遠(yuǎn)離底座的支撐狀態(tài)；轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和底座連接；遮擋件，遮擋件采用軟性材料制成，遮擋件上具有和自由端連接的第一連接部以及和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的第二連接部；轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于轉(zhuǎn)動(dòng)以纏繞遮擋件。這種汽車用防護(hù)裝置可以方便對(duì)汽車進(jìn)行防護(hù)，防止汽車被太陽(yáng)照射也可以防塵。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及防護(hù)裝置領(lǐng)域，具體而言，涉及一種汽車用防護(hù)裝置。

背景技術(shù)

汽車在陽(yáng)光下暴曬會(huì)造成汽車內(nèi)污染物質(zhì)增多等一系列的問題，為了減少對(duì)汽車造成的損害，現(xiàn)有技術(shù)中通常是采用遮擋布來對(duì)汽車進(jìn)行防曬的保護(hù)，但是這種遮擋布在使用的時(shí)候非常繁瑣，給人帶來很大的麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種汽車用防護(hù)裝置，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車用防護(hù)裝置存在的上述問題。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種汽車用防護(hù)裝置，包括：

底座；

伸縮機(jī)構(gòu)，所述伸縮機(jī)構(gòu)上具有和所述底座連接的連接端，所述伸縮機(jī)構(gòu)上遠(yuǎn)離所述連接端的一端為自由端，所述自由端具有靠近所述底座的收縮狀態(tài)和遠(yuǎn)離所述底座的支撐狀態(tài)；

轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述底座連接；

遮擋件，所述遮擋件采用軟性材料制成，所述遮擋件上具有和所述自由端連接的第一連接部以及和所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的第二連接部；

所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于轉(zhuǎn)動(dòng)以纏繞所述遮擋件。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述自由端設(shè)置為多個(gè)，當(dāng)所述底座處于所述支撐狀態(tài)，多個(gè)所述自由端之間相互間隔設(shè)置。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述伸縮機(jī)構(gòu)包括多個(gè)依次連接的支撐桿，設(shè)置在一端的所述支撐桿上遠(yuǎn)離相鄰所述支撐桿的一端為連接端，設(shè)置在另一端的所述支撐桿上遠(yuǎn)離相鄰所述支撐桿的一端為自由端；

所述底座和具有所述連接端的所述支撐桿之間設(shè)置有第一控制機(jī)構(gòu)，所述第一控制機(jī)構(gòu)用于控制具有所述連接端的所述支撐桿靠近或者遠(yuǎn)離所述底座；

相鄰的所述支撐桿之間設(shè)置有第二控制機(jī)構(gòu)，所述第二控制機(jī)構(gòu)用于控制相鄰的所述支撐桿之間的相互靠近或者遠(yuǎn)離。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，多個(gè)所述支撐桿的長(zhǎng)度均相同。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，具有所述連接端的所述支撐桿和所述底座之間鉸接，所述第一控制機(jī)構(gòu)用于控制具有所述連接端的所述支撐桿和所述底座之間形成的角度。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，多個(gè)所述支撐桿之間依次鉸接，所述第二控制機(jī)構(gòu)用于控制相鄰的所述支撐桿之間形成的角度。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，多個(gè)所述支撐桿之間依次滑動(dòng)連接，所述支撐桿的滑動(dòng)方向沿著相鄰的所述支撐桿的延伸方向，所述第二控制機(jī)構(gòu)用于控制相鄰的所述支撐桿之間的相對(duì)滑動(dòng)。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述伸縮機(jī)構(gòu)設(shè)置為四個(gè)，其中有兩個(gè)所述伸縮機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一側(cè)，另外兩個(gè)所述伸縮機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的另外一側(cè)；

所述第一連接部設(shè)置為四個(gè)，所述第一連接部和所述自由端一一對(duì)應(yīng)，所述遮擋件設(shè)置為矩形，四個(gè)所述第一連接部分別設(shè)置在所述遮擋件的四個(gè)角處，所述第二連接部設(shè)置在所述遮擋件的中部。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)件和驅(qū)動(dòng)件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件設(shè)置為桿狀，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件和所述驅(qū)動(dòng)件傳動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)件用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)。