[實(shí)用新型]一種低應(yīng)力傳遞穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821084009.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208359870U | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉黎明;楊天洪;徐曉華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江拓為汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60G21/055 | 分類號(hào): | B60G21/055 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321200 浙江省金*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 穩(wěn)定桿 可調(diào)式 穩(wěn)定桿支架 桿連接 連接頁(yè) 側(cè)梁 頭尾兩端 單片式 低應(yīng)力 插孔 套環(huán) 主梁 本實(shí)用新型 朝上彎折 管式主梁 橫向設(shè)置 弧形彎折 鏡像對(duì)稱 連接方式 汽車部件 應(yīng)力分散 整體結(jié)合 承重力 傳遞 頭端 彎折 尾端 制造 | ||
1.一種低應(yīng)力傳遞穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu),其特征是:包括可調(diào)式穩(wěn)定桿、頁(yè)式穩(wěn)定桿支架,可調(diào)式穩(wěn)定桿的頭尾兩端設(shè)置套環(huán),所述頁(yè)式穩(wěn)定桿支架包括側(cè)梁連接頁(yè)和桿連接撐頁(yè),整體呈L形狀彎折或弧形彎折,底部橫向設(shè)置側(cè)梁連接頁(yè),側(cè)梁連接頁(yè)的尾端朝上彎折設(shè)置出桿連接撐頁(yè),桿連接撐頁(yè)設(shè)置一只穩(wěn)定桿套插孔,可調(diào)式穩(wěn)定桿插入穩(wěn)定桿套插孔內(nèi),并利用套環(huán)固定,使頁(yè)式穩(wěn)定桿支架設(shè)置在可調(diào)式穩(wěn)定桿頭尾兩端鏡像對(duì)稱各設(shè)置1只。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低應(yīng)力傳遞穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu),其特征是:所述可調(diào)式穩(wěn)定桿為管形或?qū)嵭模苄蔚目烧{(diào)式穩(wěn)定桿頭尾設(shè)置膨脹管,實(shí)心的可調(diào)式穩(wěn)定桿頭尾設(shè)置膨脹頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低應(yīng)力傳遞穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu),其特征是:所述側(cè)梁連接頁(yè)的最前端設(shè)置為多個(gè)S形狀的分力片,且由由上至下向前階梯狀挨個(gè)延伸設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低應(yīng)力傳遞穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu),其特征是:所述頁(yè)式穩(wěn)定桿支架弧形彎折100~130度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種低應(yīng)力傳遞穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu),其特征是:所述頁(yè)式穩(wěn)定桿支架的側(cè)梁連接頁(yè)平直180度或向下傾斜5~25度設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低應(yīng)力傳遞穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu),其特征是:所述桿連接撐頁(yè)沿穩(wěn)定桿套插孔上下設(shè)置前凸的凸形頁(yè)部,凸形頁(yè)部為梯形或錐形,凸形頁(yè)部下方為和桿連接撐頁(yè)連接的折頁(yè)部,折頁(yè)部在側(cè)梁連接頁(yè)和桿連接撐頁(yè)都有設(shè)置互為鏡像,桿連接撐頁(yè)上也設(shè)置有下凸形頁(yè)部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種低應(yīng)力傳遞穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu),其特征是:所述下凸形頁(yè)部中央最凸起位置上設(shè)置張力孔,且外沿邊設(shè)置缺力口。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種低應(yīng)力傳遞穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu),其特征是:所述桿連接撐頁(yè)在穩(wěn)定桿套插孔位置上凸出繞合設(shè)置穩(wěn)定桿套合短管,套環(huán)貼合穩(wěn)定桿套合短管設(shè)置。
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