[實用新型]一種船體輔助氣墊系統有效
| 申請號: | 201821082803.6 | 申請日: | 2018-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN208439403U | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發明(設計)人: | 劉英杰 | 申請(專利權)人: | 劉英杰 |
| 主分類號: | B63B43/14 | 分類號: | B63B43/14 |
| 代理公司: | 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577 | 代理人: | 武媛;呂學文 |
| 地址: | 068450 河北省承德*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣墊 船體 液壓伸縮桿 充氣控制 液壓設備 真空泵組 充氣泵 輔助氣墊 柴油機 機組 水體 本實用新型 兩側位置 船舷 抽真空 傾覆 充氣 船舶 驅動 應急 申請 | ||
1.一種船體輔助氣墊系統,其特征在于,所述系統包括:
液壓伸縮桿、氣墊以及充氣控制機組,所述氣墊通過多個所述液壓伸縮桿安裝在船體兩側位置,對應所述氣墊在船體兩側的船舷位置分別設置有所述充氣控制機組,所述充氣控制機組內設置有柴油機、液壓設備、真空泵組以及充氣泵組,所述柴油機向所述液壓設備、所述真空泵組以及所述充氣泵組提供動力;所述液壓設備驅動所述液壓伸縮桿將所述氣墊放置到水體或者將所述氣墊收起到所述船體側部;所述充氣泵組在所述氣墊放置到水體時進行充氣,所述真空泵組在所述氣墊收起到所述船體側部時進行抽真空。
2.根據權利要求1所述的船體輔助氣墊系統,其特征在于,所述氣墊包括彈性硬質面板以及設置在兩個所述彈性硬質面板之間的柔性折疊塑膠層;當所述氣墊收起時,所述柔性折疊塑膠層收縮在兩個所述彈性硬質面板之間,兩個所述彈性硬質面板相互貼合。
3.根據權利要求1所述的船體輔助氣墊系統,其特征在于,所述氣墊包括兩個以上的彈性硬質面板以及設置在所述彈性硬質面板之間的柔性折疊塑膠層;所述柔性折疊塑膠層形成的氣墊腔相互連通,氣墊充氣時形成用于裝載人員和物質的腔體。
4.根據權利要求1所述的船體輔助氣墊系統,其特征在于,所述液壓伸縮桿包括第一伸縮桿和第二伸縮桿,所述第一伸縮桿和所述第二伸縮桿的一端通過鉸接安裝座鉸接在所述船體側部,所述第一伸縮桿和所述第二伸縮桿的另一端與氣墊的彈性硬質面板鉸接。
5.根據權利要求4所述的船體輔助氣墊系統,其特征在于,所述第一伸縮桿和所述第二伸縮桿對應的所述鉸接安裝座分別安裝在一支撐橫梁上,所述支撐橫梁與船體的龍骨框架固定連接。
6.根據權利要求1所述的船體輔助氣墊系統,其特征在于,所述真空泵組以及所述充氣泵組與所述氣墊之間通過管道快速接頭連通,所述氣墊的通氣管道上還設置有開關閥門。
7.根據權利要求6所述的船體輔助氣墊系統,其特征在于,所述液壓伸縮桿與所述氣墊的彈性硬質面板之間通過一可分離連接裝置連接,所述可分離連接裝置包括可分離鉸接座和連接基板,所述連接基板固定在所述彈性硬質面板上,所述液壓伸縮桿的一端鉸接在所述可分離鉸接座上,所述連接基板和所述可分離鉸接座通過卡扣、卡槽、插銷以及螺栓可拆卸連接。
8.根據權利要求7所述的船體輔助氣墊系統,其特征在于,所述可分離鉸接座下側形成一導塊,對應所述導塊在所述連接基板上設置一凹槽,所述導塊與所述凹槽配合,在所述導塊和所述凹槽之間設置有若干插銷孔,插銷設置在所述插銷孔內將所述可分離鉸接座和所述連接基板固定連接。
9.根據權利要求8所述的船體輔助氣墊系統,其特征在于,所述插銷的末端設置有螺釘孔,在所述螺釘孔內設置有鎖緊螺釘。
10.根據權利要求1所述的船體輔助氣墊系統,其特征在于,所述船體輔助氣墊系統包括多個氣墊,在所述船體兩側分別對稱設置了至少兩個所述氣墊,每一所述氣墊通過所述液壓伸縮桿安裝在所述船體側部,對應每一所述氣墊分別設置一充氣控制機組。
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