[實用新型]立體車庫的停車位立柱總成

有效

• 申請號: 201821082643.5
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208546006U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 崔寶科
• 申請（專利權）人: 浙江寶科智能設備有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/20;E04H6/42
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

1.一種立體車庫的停車位立柱總成，包括沿豎直方向設置的停車位支撐立柱(3)，其特征在于，所述的停車位支撐立柱(3)上自上向下依次設有若干停車位總成(4)，每一個停車位總成(4)均包括停車位支架(1)，所述的停車位支架(1)上設有具有停車位輸送帶(21)的停車位輸送總成(2)，所述的停車位支架(1)包括呈水平設置的停車位支撐架(11)，所述的停車位支撐架(11)下端設有傾斜設置的傾斜加固架(12)，所述的停車位支架(1)一端通過若干上連接管(31)和停車位支撐立柱(3)相連，所述的傾斜加固架(12)一端通過若干下連接管(32)和停車位支撐立柱(3)相連，且所述的上連接管(31)和下連接管(32)分別上下一一對應設置。

2.根據權利要求1所述的立體車庫的停車位立柱總成，其特征在于，所述的停車位支撐架(11)包括兩根相互平行設置的支撐架方管(111)，兩根支撐架方管(111)端部之間通過支撐架橫向管(112)相連，在兩個支撐架方管(111)之間依次設有若干支撐架支撐管(113)，且所述的停車位輸送帶(21)周向繞設置在支撐架支撐管(113)周向外圍，所述的傾斜加固架(12)包括兩根分別一一對應設置在支撐架方管(111)下方的加固架方管(121)，所述的加固架方管(121)傾斜均呈傾斜設置，且所述的加固架方管(121)一端設置在支撐架方管(111)下側，所述的加固架方管(121)另一端均和設置在支撐架橫向管(112)下側的加固架橫向管(122)相連。

3.根據權利要求2所述的立體車庫的停車位立柱總成，其特征在于，所述的上連接管(31)一端分別和支撐架橫向管(112)外側相連，所述的上連接管(31)另一端具有和停車位支撐立柱(3)周向外壁相匹配的第一弧形部(311)。

4.根據權利要求3所述的立體車庫的停車位立柱總成，其特征在于，所述的下連接管(32)一端分別和加固架橫向管(122)外側相連，所述的下連接管(32)另一端具有和停車位支撐立柱(3)周向外壁相匹配的第二弧形部(321)。

5.根據權利要求2或3或4所述的立體車庫的停車位立柱總成，其特征在于，所述的加固架方管(121)一端具有傾斜設置的傾斜口(123)，且所述的傾斜口(123)設置在支撐架方管(111)的下側。

6.根據權利要求5所述的立體車庫的停車位立柱總成，其特征在于，所述的支撐架橫向管(112)和加固架橫向管(122)上下對應設置，且所述的加固架方管(121)端部和加固架橫向管(122)下側相連。

7.根據權利要求5所述的立體車庫的停車位立柱總成，其特征在于，所述的停車位輸送總成(2)包括兩個相互對應設置在兩個支撐架方管(111)之間的停車位輥筒(22)，所述的停車位輸送帶(21)繞設在兩個停車位輥筒(22)之間，且所述的停車位輥筒(22)上同軸穿設有停車位輥筒軸(23)，且所述的停車位輥筒軸(23)兩端分別轉動設置在支撐架方管(111)內側，且在加固架橫向管(122)內側設有與任意一個停車位輥筒軸(23)相連的輸送帶電機(24)。

8.根據權利要求2所述的立體車庫的停車位立柱總成，其特征在于，所述的支撐架支撐管(113)依次等間距設置在兩個停車位輥筒軸(23)之間。

9.根據權利要求2所述的立體車庫的停車位立柱總成，其特征在于，所述的支撐架方管(111)的豎直方向高度大小、支撐架橫向管(112)的豎直方向高度大小以及加固架橫向管(122)的豎直方向高度大小均相等。

10.根據權利要求2所述的立體車庫的停車位立柱總成，其特征在于，所述的停車位總成(4)自上向下依次等間距設置，且每一個停車位總成(4)分別設置在停車位支撐立柱(3)同一側。