[實用新型]立體車庫

有效

• 申請號: 201821082051.3
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208718465U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 崔寶科
• 申請（專利權）人: 浙江寶科智能設備有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/20
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

1.一種立體車庫，包括若干依次設置的停車位門柱體(7)，其特征在于，每一個停車位門柱體(7)均包括兩個沿豎直方向對應設置的停車位支撐立柱(71)，所述的停車位支撐立柱(71)之間形成輸送空間，所述的停車位支撐立柱(71)上自上向下依次設有若干停車位總成(8)且兩個停車位支撐立柱(71)上的停車位總成(8)分別相互一一對應設置，每一個停車位門柱體(7)中的兩個停車位支撐立柱(71)上端之間設有沿豎直方向設置的停車位頂棚橫架(9)，相鄰兩個停車位門柱體(7)上方的停車位頂棚橫架(9)之間通過若干停車位頂棚縱梁(91)相連，且所述的停車位門柱體(7)上端設有若干相互平行設置且分別和停車位頂棚橫架(9)相連的上導軌(92)，所述的停車位門柱體(7)下端設有若干相互平行設置的下導軌(93)，所述的輸送空間內設有外框本體(1)，所述的外框本體(1)上端設有若干分別和上導軌(92)一一配合的上軌道輪總成(4)，下端依次設有若干分別和下導軌(93)一一配合的下軌道輪總成(5)，所述的外框本體(1)內具有豎直設置的滑動通道，所述的滑動通道內滑動設置有升降平臺體(2)，所述的升降平臺體(2)上沿升降平臺體(2)長度方向依次設有若干平臺輸送總成(6)，所述的升降平臺體(2)連接有能驅動升降平臺體(2)在滑動通道內上下滑動的升降驅動結構。

2.根據權利要求1所述的立體車庫，其特征在于，所述的停車位頂棚橫架(9)均包括沿豎直方向設置且與位于最上方的停車位總成(8)相連的停車位頂棚立柱(94)，所述的停車位頂棚立柱(94)之間通過停車位頂棚橫梁(95)相連，相鄰兩個停車位頂棚橫架(9)中的停車位頂棚立柱(94)兩端之間分別通過停車位頂棚縱梁(91)相連，且所述的停車位頂棚縱梁(91)之間設有兩個呈交叉設置的停車位頂棚斜拉梁(96)。

3.根據權利要求2所述的立體車庫，其特征在于，所述的停車位總成(8)自上向下依次等間距設置，且每一個停車位總成(8)分別設置在停車位支撐立柱(71)同一側；每一個停車位總成(8)均包括停車位支架(81)，所述的停車位支架(81)上設有具有停車位輸送帶(82)的停車位輸送總成(83)，所述的停車位支架(81)包括呈水平設置的停車位支撐架(811)，所述的停車位支撐架(811)下端設有傾斜設置的傾斜加固架(812)，所述的停車位支架(81)一端通過若干上連接管(813)和停車位支撐立柱(71)相連，所述的傾斜加固架(812)一端通過若干下連接管(814)和停車位支撐立柱(71)相連，且所述的上連接管(813)和下連接管(814)分別上下一一對應設置；所述的停車位支撐架(811)包括兩根相互平行設置的支撐架方管(815)，兩根支撐架方管(815)端部之間通過支撐架橫向管(816)相連，在兩個支撐架方管(815)之間依次設有若干支撐架支撐管(817)，且所述的停車位輸送帶(82)周向繞設置在支撐架支撐管(817)周向外圍，所述的傾斜加固架(812)包括兩根分別一一對應設置在支撐架方管(815)下方的加固架方管(818)，所述的加固架方管(818)傾斜均呈傾斜設置，且所述的加固架方管(818)一端設置在支撐架方管(815)下側，所述的加固架方管(818)另一端均和設置在支撐架橫向管(816)下側的加固架橫向管(819)相連；所述的加固架方管(818)一端具有傾斜設置的傾斜口(8181)，且所述的傾斜口(8181)設置在支撐架方管(815)的下側；所述的上連接管(813)一端分別和支撐架橫向管(816)外側相連，所述的上連接管(813)另一端具有和停車位支撐立柱(71)周向外壁相匹配的第一弧形部(8131)；所述的下連接管(814)一端分別和加固架橫向管(819)外側相連，所述的下連接管(814)另一端具有和停車位支撐立柱(71)周向外壁相匹配的第二弧形部(8141)；所述的支撐架橫向管(816)和加固架橫向管(819)上下對應設置，且所述的加固架方管(818)端部和加固架橫向管(819)下側相連。