[實(shí)用新型]一種盾構(gòu)隧道內(nèi)移動(dòng)注漿平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821079405.9
• 申請(qǐng)日: 2018-07-09
• 公開（公告）號(hào): CN208441872U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐久;余峰崗;侯永東;田琨;孫嘯宇;葛小龍;馮曉偉;馬越;胡園園;趙康
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵七局集團(tuán)西安鐵路工程有限公司
• 主分類號(hào): E21D11/10
• 分類號(hào): E21D11/10;E21D11/40
• 代理公司: 合肥中博知信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34142
• 代理人: 吳棟杰

本實(shí)用新型公開了一種盾構(gòu)隧道內(nèi)移動(dòng)注漿平臺(tái)，包括支撐鋼架、菱形網(wǎng)、平臺(tái)鋼板護(hù)欄、橫排支撐鋼架和行走滾輪，所述菱形網(wǎng)下方四角分別固定連接有支撐鋼架，左側(cè)支撐鋼架與右側(cè)支撐鋼架之間固定連接有橫排支撐鋼架，菱形網(wǎng)上方前后兩側(cè)對(duì)稱固定連接有平臺(tái)鋼板護(hù)欄，所述支撐鋼架底部均固定連接有行走滾輪。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單置，在隧道內(nèi)焊設(shè)可移動(dòng)注漿平臺(tái)，既可為注漿施工作業(yè)提供施工平臺(tái)，同時(shí)可移動(dòng)設(shè)計(jì)可減少注漿挪站時(shí)的勞動(dòng)時(shí)間損耗及人工消耗，節(jié)省施工成本，降低施工挪站難度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種注漿平臺(tái)，具體是一種盾構(gòu)隧道內(nèi)移動(dòng)注漿平臺(tái)。

背景技術(shù)

伴隨著社會(huì)的快速發(fā)展，地鐵施工在全國(guó)各地現(xiàn)已全面展開，盾構(gòu)技術(shù)已經(jīng)成為地鐵施工主要核心技術(shù)。而盾構(gòu)成型隧道質(zhì)量的好壞與注漿作業(yè)充填是否密實(shí)密不可分。

管片襯砌背后注漿是盾構(gòu)施工中的一項(xiàng)十分重要的工序，其目的主要有以下三個(gè)方面：1.及時(shí)填充盾尾建筑空隙，支撐管片周圍巖體，有效地控制地表沉降；

2.凝結(jié)的漿液作為盾構(gòu)施工隧道的第一道防水屏障，增強(qiáng)隧道的防水能力；

3.為管片提供早期的穩(wěn)定并使管片與周圍巖體一體化，有利于盾構(gòu)掘進(jìn)方向的控制，并能確保盾構(gòu)隧道的最終穩(wěn)定。

同步注漿使盾尾建筑空隙得到及時(shí)填充，地層變形及地表沉降得到控制，在漿液凝固后，強(qiáng)度得到提高，但可能有局部因填充不夠均勻或因漿液固結(jié)收縮產(chǎn)生空隙，因此為提高背襯注漿層的防水性及密實(shí)度，必要時(shí)再補(bǔ)充以二次注漿，進(jìn)一步填充空隙并形成密實(shí)的防水層，同時(shí)也達(dá)到加強(qiáng)隧道襯砌的目的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種盾構(gòu)隧道內(nèi)移動(dòng)注漿平臺(tái)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種盾構(gòu)隧道內(nèi)移動(dòng)注漿平臺(tái)，包括支撐鋼架、菱形網(wǎng)、平臺(tái)鋼板護(hù)欄、橫排支撐鋼架和行走滾輪，所述菱形網(wǎng)下方四角分別固定連接有支撐鋼架，左側(cè)支撐鋼架與右側(cè)支撐鋼架之間固定連接有橫排支撐鋼架，菱形網(wǎng)上方前后兩側(cè)對(duì)稱固定連接有平臺(tái)鋼板護(hù)欄，所述支撐鋼架底部均固定連接有行走滾輪。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述行走滾輪為橡膠行走滾輪。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述行走滾輪直徑為6寸。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述支撐鋼架與橫排支撐鋼架之間采用焊接方式連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單置，在隧道內(nèi)焊設(shè)可移動(dòng)注漿平臺(tái)，既可為注漿施工作業(yè)提供施工平臺(tái)，同時(shí)可移動(dòng)設(shè)計(jì)可減少注漿挪站時(shí)的勞動(dòng)時(shí)間損耗及人工消耗，節(jié)省施工成本，降低施工挪站難度。

附圖說明

圖1為一種盾構(gòu)隧道內(nèi)移動(dòng)注漿平臺(tái)相對(duì)隧道位置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為一種盾構(gòu)隧道內(nèi)移動(dòng)注漿平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-支撐鋼架、2-菱形網(wǎng)、3-平臺(tái)鋼板護(hù)欄、4-橫排支撐鋼架、5-行走滾輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

請(qǐng)參閱圖1-2，一種盾構(gòu)隧道內(nèi)移動(dòng)注漿平臺(tái)，包括支撐鋼架1、菱形網(wǎng)2、平臺(tái)鋼板護(hù)欄3、橫排支撐鋼架和行走滾輪5，所述菱形網(wǎng)2下方四角分別固定連接有支撐鋼架1，左側(cè)支撐鋼架1與右側(cè)支撐鋼架1之間固定連接有橫排支撐鋼架4，菱形網(wǎng)2上方前后兩側(cè)對(duì)稱固定連接有平臺(tái)鋼板護(hù)欄3，所述支撐鋼架1底部均固定連接有行走滾輪5；