[實(shí)用新型]一種盾構(gòu)隧道內(nèi)移動(dòng)注漿平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821079405.9 | 申請(qǐng)日： | 2018-07-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208441872U | 公開（公告）日： | 2019-01-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 徐久;余峰崗;侯永東;田琨;孫嘯宇;葛小龍;馮曉偉;馬越;胡園園;趙康 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中鐵七局集團(tuán)西安鐵路工程有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E21D11/10 | 分類號(hào)： | E21D11/10;E21D11/40 |
| 代理公司： | 合肥中博知信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34142 | 代理人： | 吳棟杰 |
| 地址： | 710000 陜西*** | 國(guó)省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 支撐鋼架 注漿 本實(shí)用新型 盾構(gòu)隧道 平臺(tái)鋼板 行走滾輪 橫排 可移動(dòng) 菱形網(wǎng) 護(hù)欄 對(duì)稱固定 人工消耗 施工成本 施工平臺(tái) 施工作業(yè) 時(shí)間損耗 菱形 移動(dòng) 內(nèi)焊 隧道 施工 勞動(dòng) | ||
1.一種盾構(gòu)隧道內(nèi)移動(dòng)注漿平臺(tái)，包括支撐鋼架(1)、菱形網(wǎng)(2)、平臺(tái)鋼板護(hù)欄(3)、橫排支撐鋼架(4)、行走滾輪(5)，其特征在于，所述菱形網(wǎng)(2)下方四角分別固定連接有支撐鋼架(1)，左側(cè)支撐鋼架(1)與右側(cè)支撐鋼架(1)之間固定連接有橫排支撐鋼架(4)，菱形網(wǎng)(2)上方前后兩側(cè)對(duì)稱固定連接有平臺(tái)鋼板護(hù)欄(3)，所述支撐鋼架(1)底部均固定連接有行走滾輪(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)隧道內(nèi)移動(dòng)注漿平臺(tái)，其特征在于，所述行走滾輪(5)為橡膠行走滾輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種盾構(gòu)隧道內(nèi)移動(dòng)注漿平臺(tái)，其特征在于，所述行走滾輪(5)直徑為6寸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)隧道內(nèi)移動(dòng)注漿平臺(tái)，其特征在于，所述支撐鋼架(1)與橫排支撐鋼架(4)之間采用焊接方式連接。
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