[實(shí)用新型]一種非固定式鋼軌接頭有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821077919.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-07-06 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208472465U | 公開（公告）日： | 2019-02-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 林紅松;胡連軍;徐銀光;曾永平;李忠繼;陶奇;楊吉忠;蔡文鋒;馮讀貝;徐浩;代豐;顏華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | E01B11/02 | 分類號(hào)： | E01B11/02;E01B19/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪專利事務(wù)所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建國(guó) |
| 地址： | 610031*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鋼軌接頭 鋼軌 非固定式 彈性緩沖墊片 插接結(jié)構(gòu) 鋼軌縱向 運(yùn)行噪音 縱向端面 便利性 接口槽 減小 嵌入 車輪 維護(hù) | ||
1.一種非固定式鋼軌接頭，鋼軌接頭(20)設(shè)置于前側(cè)鋼軌(11)、后側(cè)鋼軌(12)的對(duì)接端，其特征是：所述鋼軌接頭(20)的主體嵌入前側(cè)鋼軌(11)、后側(cè)鋼軌(12)對(duì)接端的接口槽(16)內(nèi)，鋼軌接頭(20)與前側(cè)鋼軌(11)、后側(cè)鋼軌(12)通過插接結(jié)構(gòu)相連接，在鋼軌接頭(20)主體的縱向端面與對(duì)應(yīng)的前側(cè)鋼軌(11)、后側(cè)鋼軌(12)縱向端面之間設(shè)置彈性緩沖墊片(30)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種非固定式鋼軌接頭，其特征是：所述前側(cè)鋼軌(11)、后側(cè)鋼軌(12)由軌頭部(13)和由其底部?jī)蓚?cè)橫向向外延伸的翼緣部(15)構(gòu)成，軌頭部(13)的底部具有縱向延伸的凹槽(14)；前側(cè)鋼軌(11)、后側(cè)鋼軌(12)的對(duì)接端截去一定長(zhǎng)度的軌頭部(13)形成接口槽(16)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種非固定式鋼軌接頭，其特征是：所述鋼軌接頭(20)的主體為與前側(cè)鋼軌(11)、后側(cè)鋼軌(12)的軌頭部(13)相適配的中間軌頭部(21)，中間軌頭部(21)的縱向兩端面上具有縱向延伸的插榫(22)，插榫(22)與前側(cè)鋼軌(11)、后側(cè)鋼軌(12)的凹槽(14)相對(duì)應(yīng)且相適配，形成插接結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求2所述的一種非固定式鋼軌接頭，其特征是：所述彈性緩沖墊片(30)設(shè)置于軌頭部(13)、中間軌頭部(21)相對(duì)應(yīng)的縱向端面之間，其下部中央開設(shè)有與插榫(22)相對(duì)應(yīng)和相適配的缺口槽(31)。
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