[實用新型]一種立體停車庫有效
| 申請號: | 201821075344.9 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN208564095U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 阮卜琴;肖招銀 | 申請(專利權)人: | 浙江雙友物流器械股份有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/14 | 分類號: | E04H6/14 |
| 代理公司: | 臺州市方信知識產權代理有限公司 33263 | 代理人: | 董小英 |
| 地址: | 317600 浙江省臺州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝橫梁 邊角立柱 支架 立體停車庫 后立式 前立式 本實用新型 固連 汽車停放設備 相對設置 承載力 架體 停放 承載 | ||
1.一種立體停車庫,包括相對設置的前立式支架(1)和后立式支架(2),所述前立式支架(1)和后立式支架(2)之間設有若干能循環移動的停車架(3),所述前立式支架(1)的兩側分別設有一根前邊角立柱(4),后立式支架(2)的兩側分別設有一根后邊角立柱(5),其特征在于,同一側的前邊角立柱(4)與后邊角立柱(5)之間通過側部架體(6)固定連接,兩根前邊角立柱(4)之間固連有若干前安裝橫梁(7),兩根后邊角立柱(5)之間固連有若干后安裝橫梁(8),所述前立式支架(1)位于若干前安裝橫梁(7)的內側且與各前安裝橫梁(7)固定,所述后立式支架(2)位于若干后安裝橫梁(8)的內側且與各后安裝橫梁(8)固定。
2.根據權利要求1所述的立體停車庫,其特征在于,所述前安裝橫梁(7)和后安裝橫梁(8)均水平設置,各前安裝橫梁(7)、各后安裝橫梁(8)分別沿豎直方向依次間隔設置。
3.根據權利要求2所述的立體停車庫,其特征在于,所述前立式支架(1)和后立式支架(2)均包括位于底部的支撐梁(a)和兩根豎直設置的立梁(b),所述支撐梁(a)水平設置,兩根立梁(b)的下端均固定在支撐梁(a)上,所述前立式支架(1)的支撐梁(a)與其中一根前安裝橫梁(7)的內側面固定連接,所述后立式支架(2)的支撐梁(a)與其中一根后安裝橫梁(8)的內側面固定連接。
4.根據權利要求1或2或3所述的立體停車庫,其特征在于,所述側部架體(6)包括中間立柱(61),所述中間立柱(61)與同一側的前邊角立柱(4)之間、中間立柱(61)與同一側的后邊角立柱(5)之間分別通過若干加強梁(62)固定連接。
5.根據權利要求1或2或3所述的立體停車庫,其特征在于,所述前安裝橫梁(7)、后安裝橫梁(8)的數量均為2-7根,各前安裝橫梁(7)以及各后安裝橫梁(8)分別位于同一豎直平面上。
6.根據權利要求3所述的立體停車庫,其特征在于,所述前立式支架(1)或后立式支架(2)的支撐梁(a)的長度為兩根立梁(b)之前間距的1.5-3倍,所述支撐梁(a)的兩端分別延伸至與其固連的前安裝橫梁(7)或后安裝橫梁(8)的兩端。
7.根據權利要求4所述的立體停車庫,其特征在于,本立體停車庫還包括兩根頂橫梁(9)和兩根頂縱梁(10),其中一根頂橫梁(9)連接在兩根前邊角立柱(4)的上端之間,另一根頂橫梁(9)連接在兩根后邊角立柱(5)的上端之間,兩根頂橫梁(9)和兩根頂縱梁(10)相連形成矩形框狀,兩根中間立柱(61)的上端分別與兩根頂縱梁(10)一一對應固連。
8.根據權利要求7所述的立體停車庫,其特征在于,兩根頂縱梁(10)之間還垂直固連有橫加強梁(11),所述橫加強梁(11)與兩根頂橫梁(9)之間分別垂直連接有縱加強梁(12)。
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