[實用新型]一種自動剎車器結構有效
| 申請號： | 201821074178.0 | 申請日： | 2018-07-06 |
| 公開（公告）號： | CN208515579U | 公開（公告）日： | 2019-02-19 |
| 發明（設計）人： | 高青松;康福;鄭永鐵;李福軍;邊帥;郭磊;張磊;歐陽立志;鄧釗;寧星之;李樹軍 | 申請（專利權）人： | 天津清智科技有限公司 |
| 主分類號： | B60T7/12 | 分類號： | B60T7/12;B60T13/12;B60T13/74 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 300308 天津市東*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 制動桿 剎車踏板 剎車總泵 自動剎車 電機 本實用新型 傳動裝置 軸向運動 配合 | ||
【權利要求書】：
1.一種自動剎車器結構，包括剎車踏板、剎車總泵、制動桿、電機，其特征在于所述剎車踏板與所述制動桿連接，所述制動桿與所述剎車總泵連接，所述電機與所述制動桿通過傳動裝置配合，可帶動所述制動桿作軸向運動。
2.根據權利要求1所述的一種自動剎車器結構，其特征在于，所述制動桿包括一根絲桿與一根頂桿，所述絲桿中間設有軸孔，所述頂桿設置在所述絲桿軸孔內，兩者間隙軸孔配合，所述頂桿可在所述絲桿軸孔內滑動，所述頂桿連接所述剎車踏板。
3.根據權利要求2所述的一種自動剎車器結構，其特征在于，所述絲桿外設有絲桿螺母，所述絲桿螺母與所述絲桿同軸，兩者相互配合。
4.根據權利要求3所述的一種自動剎車器結構，其特征在于，所述電機輸出軸上固定有第一齒輪，所述絲桿螺母上固定有第二齒輪，所述第一齒輪與所述第二齒輪相互嚙合。
5.根據權利要求4所述的一種自動剎車器結構，其特征在于，還設有一個自動剎車器支架，所述絲桿螺母安裝在所述自動剎車器支架上，所述絲桿螺母與所述自動剎車器支架之間設有一對相互配合的第一軸承與第二軸承。
6.根據權利要求5所述的一種自動剎車器結構，其特征在于，所述第一軸承與第二軸承為一對相互配合的角接觸軸承。
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