[實用新型]一種背包式電梯轎架有效
| 申請號: | 201821073860.8 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN208413597U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 周巍;俞禮園 | 申請(專利權)人: | 寧波宏大電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 龍洋 |
| 地址: | 315113 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底支撐架 豎直軸線 減小 轎頂 重心 背包式電梯轎架 本實用新型 后輪 轎架 偏載 前輪 直梁 穿過 凹陷空間 電梯轎架 固定組件 節省空間 連成一體 組件固定 固定梁 運行時 導靴 轎廂 輪梁 磨損 噪聲 跨度 支撐 配合 保證 | ||
1.一種背包式電梯轎架,其特征在于,包括:
框架,包括轎底支撐架、轎頂架和直梁組件;所述直梁組件固定在轎底支撐架上并支撐轎頂架,所述框架具有穿過所述框架的重心的豎直軸線;
所述轎底支撐架包括左支撐架側梁、右支撐架側梁、至少兩個減震墊梁和至少一個支撐架連接梁;所述減震墊梁連接左支撐架側梁和右支撐架側梁,所述支撐架連接梁連接左支撐架側梁和右支撐架側梁;所述支撐架連接梁和所述的所有減震墊梁的高度均低于支撐架側梁的高度,進而構成凹陷空間;
所述轎頂架包括支撐梁組件和輪梁固定組件,所述支撐梁組件包括平行間隔設置的第一橫梁和第二橫梁;所述輪梁固定組件包括前輪梁、后輪梁和固定件,所述前輪梁的一端與所述第一橫梁的側身固定相連,其另一端設置有反繩輪;所述后輪梁的一端與第二橫梁的側身固定相連,其另一端設置有上述反繩輪,所述前輪梁和后輪梁向背設置;所述固定件將前輪梁和后輪梁連成一體;其中,輪梁固定組件處于穿過電梯轎架的重心的豎直軸線上。
2.根據權利要求1所述的一種背包式電梯轎架,其特征在于:所述直梁組件包括設置在左支撐架側梁上的第一直梁和第一副梁,所述直梁組件還包括設置在右支撐架側梁上的第二直梁和第二副梁,所述第一直梁設置于左支撐架側梁上的后端,所述第一副梁設置于左支撐架側梁的中間部位,所述第二直梁設置于右支撐架側梁的后端,所述第二副梁設置于右支撐架側梁的中間部位。
3.根據權利要求2所述的一種背包式電梯轎架,其特征在于:所述第一橫梁、第二橫梁的左端固定在第一副梁的上端,所述第一橫梁、第二橫梁的右端固定在第二副梁的上端。
4.根據權利要求3所述的一種背包式電梯轎架,其特征在于:所述轎頂架還包括第一縱梁、第二縱梁,所述第一縱梁的一端固定在所述第一直梁上,另一端與第二橫梁的側身固定相連;所述第二縱梁的一端固定在所述第二直梁上,另一端與第二橫梁的側身固定相連;所述第一縱梁與所述第二縱梁間隔平行。
5.根據權利要求1所述的一種背包式電梯轎架,其特征在于:所述前輪梁包括兩個平行間隔設置的第三縱梁、第四縱梁,所述反繩輪處于兩個縱梁之間;所述前輪梁和后輪梁對稱。
6.根據權利要求1所述的一種背包式電梯轎架,其特征在于:所述支撐梁組件與所述輪梁固定組件構成十字形架。
7.根據權利要求1所述的一種背包式電梯轎架,其特征在于:所述支撐梁組件還包括槽鋼,所述槽鋼設置于第一橫梁和第二橫梁之間,所述槽鋼與第一橫梁、第二橫梁固定相連。
8.根據權利要求1所述的一種背包式電梯轎架,其特征在于:所述第一橫梁的截面呈Z型,其包括第一連接板、第二連接板和第三連接板,所述第二連接板連接第一連接板和第三連接板;所述第三連接板貼在所述固定件上并與所述固定件固定相連,所述第二連接板與所述前輪梁固定相連,所述第一連接板處于前輪梁的上方;所述第二橫梁的截面呈Z型,其包括第四連接板、第五連接板和第六連接板,所述第五連接板連接第四連接板和第六連接板,所述第六連接板貼在所述固定件上并與所述固定件固定相連,所述第五連接板與后輪梁固定相連,所述第四連接板處于所述后輪梁的上方。
9.根據權利要求2所述的一種背包式電梯轎架,其特征在于:還包括斜拉桿組件,所述斜拉桿組件包括第一拉桿和第二拉桿,所述第一拉桿的一端與所述第一直梁固定,另一端與所述第二直梁固定,所述第二拉桿的一端與所述第一直梁固定,另一端與所述第二直梁固定;所述斜拉桿組件呈X型。
10.根據權利要求4所述的一種背包式電梯轎架,其特征在于:還包括安全鉗聯動機構,所述安全鉗聯動機構的一端與所述第一縱梁固定,另一端與所述第二縱梁固定。
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