[實用新型]一種汽車座椅用泡沫壓縮耐久試驗臺

有效

• 申請號: 201821071908.1
• 申請日: 2018-07-07
• 公開（公告）號: CN208313781U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 郭飛;劉傳龍;易全斌;徐斌;肖學能;張弛
• 申請（專利權）人: 十堰市產品質量監督檢驗所
• 主分類號: G01N19/00
• 分類號: G01N19/00
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

1.一種汽車座椅用泡沫壓縮耐久試驗臺，包括試驗臺面(3)、軸承座(16)、連接桿(19)和第二皮帶輪(7)，其特征在于，所述試驗臺面(3)的頂部外壁靠近兩側處通過螺釘固定有兩個側板(4)，且兩個側板(4)的頂部外壁通過螺釘固定有同一個頂板(12)，所述頂板(12)的頂部外壁一側處通過螺釘固定有電機座，且電機座的頂部外壁通過螺釘固定有步進電機(11)，所述步進電機(11)的輸出軸頂端焊接有轉軸(10)，且轉軸(10)遠離步進電機(11)的一側通過螺釘固定有第一皮帶輪(9)，所述第二皮帶輪(7)和第一皮帶輪(9)的外壁上套接有同一個皮帶(8)，所述第二皮帶輪(7)靠近步進電機(11)的一側通過螺釘固定有傳動桿(14)，且傳動桿(14)的外壁上通過螺釘固定有繞線輪(13)，所述繞線輪(13)的外壁上栓接有尼龍繩(17)，所述連接桿(19)的中間位置通過螺釘固定有加載支架(21)，且加載支架(21)靠近頂部處通過螺釘固定有固定環(18)，所述固定環(18)的外壁上栓接有尼龍繩(17)，所述軸承座(16)靠近步進電機(11)的一側外壁開有圓孔，且圓孔的內壁焊接有軸承，所述傳動桿(14)插接在軸承內部，所述側板(4)靠近第二皮帶輪(7)的一側外壁通過螺釘固定有定時器(6)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用泡沫壓縮耐久試驗臺，其特征在于，所述頂板(12)的頂部外壁遠離步進電機(11)的一側處通過螺釘固定有警報器(15)，且警報器(15)的頂部外壁通過螺釘固定有警報燈。

3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用泡沫壓縮耐久試驗臺，其特征在于，所述試驗臺面(3)的底部外壁靠近四角處均通過螺釘固定有支撐柱(2)，且支撐柱(2)的底部外壁通過螺釘固定有底座(1)，底座(1)的底部外壁通過螺釘固定有防護墊。

4.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用泡沫壓縮耐久試驗臺，其特征在于，所述試驗臺面(3)的頂部外壁靠近中間處通過螺釘固定有壓縮槽(24)，且壓縮槽(24)靠近第二皮帶輪(7)的一側外壁通過螺釘固定有刻度尺(5)，壓縮槽(24)的內壁上放置有泡沫塊(25)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用泡沫壓縮耐久試驗臺，其特征在于，所述連接桿(19)的底部外壁通過螺釘固定有壓塊(23)，且壓塊(23)和加載支架(21)之間設置有減震彈簧(22)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用泡沫壓縮耐久試驗臺，其特征在于，所述加載支架(21)的頂部外壁靠近兩側處均通過螺釘固定有加載盤(20)，且加載盤(20)的底部內壁焊接有放置座(28)，放置座(28)的頂部外壁焊接有固定桿(30)，放置座(28)的頂部外壁放置有砝碼(29)。

7.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用泡沫壓縮耐久試驗臺，其特征在于，所述試驗臺面(3)的底部外壁靠近中間處通過螺釘固定有盒體(26)，且盒體(26)的內壁插接有抽屜(27)，抽屜(27)的外壁上通過螺釘固定有拉手。