[實(shí)用新型]一種共享單車立體停車庫架的夾持裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821071836.0 | 申請日: | 2018-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN208534117U | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張昌云;張昌新;韋玉香 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北天弓智能設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/00 | 分類號: | E04H6/00 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 孫民興 |
| 地址: | 438400 湖北省黃*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車庫架 弧形夾板 彈簧 轉(zhuǎn)動 本實(shí)用新型 立體停車庫 齒輪轉(zhuǎn)動 彈性裝置 夾持裝置 下壓板 豎桿 按壓 等間距固定 按壓裝置 車輛車頭 傳動鏈輪 帶動轉(zhuǎn)軸 彈簧壓縮 活動齒塊 相背移動 轉(zhuǎn)動鏈輪 傳動鏈 支撐桿 共享 松開 車頭 齒桿 夾緊 | ||
1.一種共享單車立體停車庫架的夾持裝置,包括車庫架(1),其特征在于,所述車庫架(1)底側(cè)等間距固定連接有支撐桿(2),所述車庫架(1)上側(cè)固定連接有多組彈性裝置,每組所述彈性裝置包括兩個(gè)彈簧(3),兩個(gè)所述彈簧(3)遠(yuǎn)離車庫架(1)的一端設(shè)有按壓裝置,所述車庫架(1)上側(cè)設(shè)有多個(gè)限位裝置,每個(gè)所述限位裝置位于兩個(gè)彈簧(3)之間;
所述車庫架(1)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有多組轉(zhuǎn)動裝置,每組轉(zhuǎn)動裝置包括兩個(gè)轉(zhuǎn)軸(12),兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸(12)上分別固定連接有第一齒輪(10)和第二齒輪(14),所述第一齒輪(10)和第二齒輪(14)之間設(shè)有傳動裝置,所述車庫架(1)內(nèi)等間距設(shè)有多個(gè)通槽(15),每個(gè)所述通槽(15)內(nèi)設(shè)有兩個(gè)滑動裝置,所述車庫架(1)通過滑動裝置連接有弧形夾板(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共享單車立體停車庫架的夾持裝置,其特征在于,所述按壓裝置包括下壓板(4),所述下壓板(4)底側(cè)對稱固定連接有齒桿(6),所述齒桿(6)一端穿過車庫架(1)表面與第一齒輪(10)嚙合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共享單車立體停車庫架的夾持裝置,其特征在于,所述傳動裝置包括兩個(gè)傳動鏈輪(11),兩個(gè)所述傳動鏈輪(11)分別固定連接在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸(12)上,兩個(gè)所述傳動鏈輪(11)之間嚙合連接有傳動鏈(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共享單車立體停車庫架的夾持裝置,其特征在于,兩個(gè)所述滑動裝置包括均活動齒塊(16),所述活動齒塊(16)滑動連接在通槽(15)內(nèi),所述活動齒塊(16)一側(cè)與第二齒輪(14)嚙合連接,所述活動齒塊(16)上固定連接有連接塊(8),所述弧形夾板(7)固定連接在連接塊(8)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共享單車立體停車庫架的夾持裝置,其特征在于,所述限位裝置包括限位插銷(5),所述限位插銷(5)穿過下壓板(4)轉(zhuǎn)動連接在車庫架(1)上,所述限位插銷(5)上固定連接有矩形塊(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種共享單車立體停車庫架的夾持裝置,其特征在于,所述矩形塊(9)位于下壓板(4)底側(cè),所述下壓板(4)內(nèi)設(shè)有與矩形塊(9)相匹配的矩形槽。
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- 轉(zhuǎn)動構(gòu)件和被轉(zhuǎn)動構(gòu)件的轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動體的轉(zhuǎn)動控制裝置
- 轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)及轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)組件
- 轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)及轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)組件
- 包含轉(zhuǎn)動體的轉(zhuǎn)動組件
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- 轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動復(fù)位機(jī)構(gòu)
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- 鐘表(指針不轉(zhuǎn)動表盤轉(zhuǎn)動)
- 轉(zhuǎn)動組件及具有該轉(zhuǎn)動組件的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)





