[實(shí)用新型]多功能平行扭扭車搖馬

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821067346.3
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN208406046U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 戴建碧
• 申請（專利權(quán)）人: 戴建碧
• 主分類號: A63G13/06
• 分類號: A63G13/06
• 代理公司: 溫州市品創(chuàng)專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 33247
• 代理人: 程春生

本實(shí)用新型涉及一種娛樂玩具，特別涉及一種多功能平行扭扭車搖馬，解決了搖馬玩具的功能單一問題，包括車本體，所述的車本體兩側(cè)設(shè)有扶手，所述的車本體上轉(zhuǎn)動方向把，所述的車本體上設(shè)有安裝孔，且安裝孔由上至下貫穿車本體，所述的轉(zhuǎn)動方向把具有安裝部，所述的安裝部與安裝孔承插式連接，還包括翹板、扭動組件、前輪組件和后輪組件，所述的翹板為圓弧形結(jié)構(gòu)，所述的車本體至少具有第一扭車狀態(tài)、第二扭車狀態(tài)、滑車狀態(tài)和搖馬狀態(tài)，結(jié)構(gòu)簡單，方便安裝和拆卸，功能多樣化，具備扭動、滑動和搖動的功能，滿足不同的娛樂需求，具有實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種娛樂玩具，特別涉及一種多功能平行扭扭車搖馬。

背景技術(shù)

市面上的娛樂玩具要么是滑滑車，要么是扭扭車，要么是搖馬，彼此相互獨(dú)立，即每一種玩具僅有一樣功能，因此市場同質(zhì)化競爭激烈，兒童的體驗(yàn)感逐漸下降，難以對此類產(chǎn)品投入更多興趣，同時更據(jù)趣味性的大型玩具，組裝拆卸困難，在實(shí)際使用和安裝過程中較為繁瑣和不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有的技術(shù)不足，本實(shí)用新型提供一種多功能平行扭扭車搖馬。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：多功能平行扭扭車搖馬，包括車本體，所述的車本體兩側(cè)設(shè)有扶手，所述的車本體上轉(zhuǎn)動方向把，所述的車本體上設(shè)有安裝孔，且安裝孔由上至下貫穿車本體，所述的轉(zhuǎn)動方向把具有安裝部，所述的安裝部與安裝孔承插式連接；

還包括翹板、扭動組件、前輪組件和后輪組件，所述的翹板為圓弧形結(jié)構(gòu)；

所述的車本體至少具有第一扭車狀態(tài)、第二扭車狀態(tài)、滑車狀態(tài)和搖馬狀態(tài)；

當(dāng)車本體處于第一扭車狀態(tài)，車本體和翹板上端面之間固定裝配，所述的扭動組件和后輪組件分別和翹板下端面固定裝配，所述的扭動組件和轉(zhuǎn)動方向把聯(lián)動裝配；

當(dāng)車本體處于第二扭車狀態(tài)，扭動組件和后輪組件分別與車本體底部固定裝配；

當(dāng)車本體處于滑車狀態(tài)，前輪組件和后輪組件分別與車本體固定裝配；

當(dāng)車本體處于搖馬狀態(tài)，車本體和翹板固定裝配。

所述的扭動組件包括連接板、轉(zhuǎn)向節(jié)、大輪和小輪，所述的轉(zhuǎn)向節(jié)和連接板固定裝配，所述的轉(zhuǎn)向節(jié)為拱形形狀，所述的轉(zhuǎn)向節(jié)具有前連接部和后連接部，所述的轉(zhuǎn)向節(jié)的寬度由后連接部一端向前連接部一端逐漸減小，且后連接部的水平高度低于前連接部，所述的大輪和后連接部活動連接，所述的小輪和前連接部活動連接，所述的轉(zhuǎn)向節(jié)沿豎直方向延伸形成連接桿，所述的連接桿依次穿過連接板、翹板和安裝孔，且連接桿與安裝部聯(lián)動配合。

所述的前輪組件包括前置板，所述的前置板下端面設(shè)有前滾輪，所述的前滾輪通過前安裝座固定在前置板上。

所述的后輪組件包括后置板，所述的后置板下端面設(shè)有后滾輪，所述的后滾輪通過后安裝座固定在后置板上。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型所提供的一種多功能平行扭扭車搖馬結(jié)構(gòu)簡單，方便安裝和拆卸，功能多樣化，具備扭動、滑動和搖動的功能，滿足不同的娛樂需求，具有實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的滑車狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的第一扭車狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的第二扭車狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-圖3所示，多功能平行扭扭車搖馬，包括車本體1，所述的車本體1兩側(cè)設(shè)有扶手2，所述的車本體1上轉(zhuǎn)動方向把3，所述的車本體1上設(shè)有安裝孔，且安裝孔由上至下貫穿車本體1，所述的轉(zhuǎn)動方向把3具有安裝部，所述的安裝部與安裝孔承插式連接。