[實(shí)用新型]一種剎車泵鑄件專用鑄造模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821067247.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208644016U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王志忠;劉波;楊興泰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津千鑫有色金屬制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B22C9/22 | 分類號(hào): | B22C9/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300401 *** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底板 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 固定板 鑄件 本實(shí)用新型 上端固定 鑄造模具 上端 安裝箱 保護(hù)箱 固定架 剎車泵 上模板 下模板 側(cè)板 側(cè)壁 螺桿 下端 保護(hù)裝置 輸出軸末端 方便操作 減震效果 上螺紋 輸出軸 套接 位孔 壓件 升降 轉(zhuǎn)動(dòng) 鑄造 貫穿 | ||
1.一種剎車泵鑄件專用鑄造模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上端兩側(cè)均固定有側(cè)板(24),兩個(gè)側(cè)板(24)的上端共同固定有固定板(8),所述底板(1)的上端固定有兩個(gè)下模板(3),兩個(gè)下模板(3)的兩端均設(shè)有限位孔(4),所述固定板(8)的上端固定有保護(hù)箱(10),所述保護(hù)箱(10)內(nèi)的一端側(cè)壁上固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)的輸出軸貫穿保護(hù)箱(10)的一端側(cè)壁和固定板(8),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)的輸出軸末端固定有螺桿(9),所述螺桿(9)上螺紋套接有固定架(12),所述固定架(12)的下端固定有安裝箱(6),所述安裝箱(6)的下端固定有上模板(14),所述安裝箱(6)的下端兩側(cè)均固定有限位塊(5),且限位塊(5)和限位孔(4)相對(duì)應(yīng),所述安裝箱(6)內(nèi)設(shè)有空腔,所述螺桿(9)的一端貫穿空腔的上端側(cè)壁并固定有第一齒輪(16),所述第一齒輪(16)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在空腔的底部,所述第一齒輪(16)的兩端均嚙合有第二齒輪(18),所述第二齒輪(18)上貫穿設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(17),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(17)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在空腔的上端側(cè)壁上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(17)的另一端貫穿空腔的底部和上模板(14)并可拆卸設(shè)有壓件(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車泵鑄件專用鑄造模具,其特征在于,所述兩個(gè)下模板(3)的相對(duì)一側(cè)均設(shè)有凹槽(22),其中一個(gè)凹槽(22)內(nèi)的底部固定有套筒(23),所述套筒(23)的一端貫穿設(shè)有支撐桿(20),所述支撐桿(20)的一端固定在另一個(gè)凹槽(22)內(nèi)的底部,所述支撐桿(20)上套設(shè)有彈簧(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車泵鑄件專用鑄造模具,其特征在于,所述固定架(12)的兩側(cè)均設(shè)有支撐板(7),所述支撐板(7)的一端固定有滑塊(13),兩個(gè)側(cè)板(24)的相對(duì)一側(cè)均設(shè)有滑槽(15),所述滑塊(13)的一端安裝在滑槽(15)內(nèi)的底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車泵鑄件專用鑄造模具,其特征在于,所述下模板(3)上設(shè)有和上模板(14)相對(duì)應(yīng)的安裝槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車泵鑄件專用鑄造模具,其特征在于,所述保護(hù)箱(10)采用碳素鋼制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車泵鑄件專用鑄造模具,其特征在于,所述底板(1)的下端四角均固定有支撐塊(2)。
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