[實用新型]一種剎車泵鑄件專用鑄造模具

有效

• 申請號: 201821067247.5
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN208644016U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 王志忠;劉波;楊興泰
• 申請（專利權）人: 天津千鑫有色金屬制品有限公司
• 主分類號: B22C9/22
• 分類號: B22C9/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種剎車泵鑄件專用鑄造模具，包括底板，所述底板的上端兩側均固定有側板，兩個側板的上端共同固定有固定板，所述底板的上端固定有兩個下模板，兩個下模板的兩端均設有限位孔，所述固定板的上端固定有保護箱，所述保護箱內的一端側壁上固定有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸貫穿保護箱的一端側壁和固定板，所述驅動電機的輸出軸末端固定有螺桿，所述螺桿上螺紋套接有固定架，所述固定架的下端固定有安裝箱，所述安裝箱的下端固定有上模板。本實用新型方便對上模板的升降，并且同時可以帶動壓件的轉動，來對鑄件進行鑄造，方便操作，且具備減震效果，保護裝置不被損壞，結構簡單，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及鑄造模具技術領域，尤其涉及一種剎車泵鑄件專用鑄造模具。

背景技術

鑄造模具是指為了獲得零件的結構形狀，預先用其他容易成型的材料做成零件的結構形狀，然后再在砂型中放入模具，于是砂型中就形成了一個和零件結構尺寸一樣的空腔，再在該空腔中澆注流動性液體，該液體冷卻凝固之后就能形成和模具形狀結構完全一樣的零件了，剎車泵是制動系統不可缺少的底盤制動零件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓來降低車速。

而在利用鑄造模具來鑄造剎車泵鑄件時，需要對下模板進行減震緩沖，避免對裝置的損壞，同時裝置不方便移動，且不能利用不同的壓件來完成操作，壓件不方便更換，為此，我們提出了一種剎車泵鑄件專用鑄造模具來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種剎車泵鑄件專用鑄造模具。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種剎車泵鑄件專用鑄造模具，包括底板，所述底板的上端兩側均固定有側板，兩個側板的上端共同固定有固定板，所述底板的上端固定有兩個下模板，兩個下模板的兩端均設有限位孔，所述固定板的上端固定有保護箱，所述保護箱內的一端側壁上固定有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸貫穿保護箱的一端側壁和固定板，所述驅動電機的輸出軸末端固定有螺桿，所述螺桿上螺紋套接有固定架，所述固定架的下端固定有安裝箱，所述安裝箱的下端固定有上模板，所述安裝箱的下端兩側均固定有限位塊，且限位塊和限位孔相對應，所述安裝箱內設有空腔，所述螺桿的一端貫穿空腔的上端側壁并固定有第一齒輪，所述第一齒輪的一端轉動連接在空腔的底部，所述第一齒輪的兩端均嚙合有第二齒輪，所述第二齒輪上貫穿設有轉動桿，所述轉動桿的一端轉動連接在空腔的上端側壁上，所述轉動桿的另一端貫穿空腔的底部和上模板并可拆卸設有壓件。

優選地，所述兩個下模板的相對一側均設有凹槽，其中一個凹槽內的底部固定有套筒，所述套筒的一端貫穿設有支撐桿，所述支撐桿的一端固定在另一個凹槽內的底部，所述支撐桿上套設有彈簧。

優選地，所述固定架的兩側均設有支撐板，所述支撐板的一端固定有滑塊，兩個側板的相對一側均設有滑槽，所述滑塊的一端安裝在滑槽內的底部。

優選地，下模板上設有和上模板相對應的安裝槽。

優選地，保護箱采用碳素鋼制成。

優選地，底板的下端四角均固定有支撐塊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過驅動電機、螺桿、固定架、第一齒輪、第二齒輪的配合，解決了裝置不方便移動的問題，達到了上模板的壓緊效果，并且會帶動壓件轉動，起到輔助鑄造的作用；

2、通過彈簧、支撐桿和套筒的配合，解決了裝置不方便減震的問題，實現了保護下模板的作用，防止下模板損壞，且方便減震。

綜上所述，本實用新型方便對上模板的升降，并且同時可以帶動壓件的轉動，來對鑄件進行鑄造，方便操作，且具備減震效果，保護裝置不被損壞，結構簡單，使用方便。

附圖說明