[實用新型]網(wǎng)約車自動電召對講定位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821067231.4
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN208498405U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設計）人: 張永亮
• 申請（專利權）人: 山東冠航電子科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;H04B1/3877
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.網(wǎng)約車自動電召對講定位裝置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上表面設有U型固定架(2)，所述U型固定架(2)兩個豎直部的表面均嵌設有滾動軸承，所述滾動軸承內套設有螺紋桿(3)，兩個所述螺紋桿(3)相對的一端均螺紋連接有套筒(4)，兩個所述套筒(4)相對的一側均固定連接有夾板(5)，所述U型固定架(2)的兩個豎直部相背一側均固定連接有壓板(6)，所述壓板(6)的底部固定連接有彈性伸縮桿(7)，所述彈性伸縮桿(7)的底部與底板(1)的上表面固定連接，所述U型固定架(2)的底部設有多組減震機構(8)。

2.根據(jù)權利要求1所述的網(wǎng)約車自動電召對講定位裝置，其特征在于，所述減震機構(8)包括與U型固定架(2)底部轉動連接的減震桿(9)，所述減震桿(9)的底部轉動連接有第一滑塊(10)，所述底板(1)的上表面開設有與第一滑塊(10)匹配連接的第一滑槽(11)，兩個所述減震桿(9)之間共同固定連接有第一彈簧(12)。

3.根據(jù)權利要求1所述的網(wǎng)約車自動電召對講定位裝置，其特征在于，所述U型固定架(2)兩個豎直部相對的一側均固定連接有第一支撐桿(13)，所述套筒(4)的底部固定連接有第二滑塊(14)，所述第一支撐桿(13)的上表面開設有與第二滑塊(14)匹配連接的第二滑槽(15)。

4.根據(jù)權利要求1所述的網(wǎng)約車自動電召對講定位裝置，其特征在于，所述螺紋桿(3)遠離套筒(4)的一端固定連接有轉動塊(16)。

5.根據(jù)權利要求1所述的網(wǎng)約車自動電召對講定位裝置，其特征在于，所述彈性伸縮桿(7)包括外桿(17)，所述外桿(17)內設有空腔，且空腔內分別設有第二彈簧(18)和內桿(19)，所述第二彈簧(18)的兩端分別與空腔底壁和內桿(19)的一端固定連接，所述內桿(19)遠離第二彈簧(18)的一端穿過空腔的側壁并向外延伸。

6.根據(jù)權利要求1所述的網(wǎng)約車自動電召對講定位裝置，其特征在于，所述底板(1)的左右兩側均固定連接有第二支撐桿(20)，所述第二支撐桿(20)遠離底板(1)的一端固定連接有真空吸盤(21)。