[實用新型]一種高密封節能型汽車空調蒸發器

有效

• 申請號: 201821065645.3
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN208381531U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 葉偉鋒;林有彬;項先成;季曉芬
• 申請（專利權）人: 浙江創新汽車空調有限公司
• 主分類號: F16L13/02
• 分類號: F16L13/02;F16L21/08;F25B39/02
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 程志軍

1.一種高密封節能型汽車空調蒸發器，包括蒸發器主體，所述蒸發器主體上連接有進液管和出液管，其特征在于：所述蒸發器主體的一側設有一壓板，所述壓板上具有連接臺，所述連接臺的內側連接有蒸發管，所述連接臺的外側上具有呈直角狀設置進液管接口和出液管接口，所述進液管接口的端部還向下彎折與所述出液管接口平行設置，所述進液管和出液管的一端分別插入并焊接于所述進液管接口和出液管接口上，所述進液管和出液管的另一端還設有密封接頭，所述密封接頭從下至上依次由壓頭、連接柱、彈簧、壓片、密封墊和插頭組成，所述壓頭和所述進液管或出液管相連接，所述插頭的直徑大于所述連接柱的直徑且螺接于所述連接柱頂部，所述密封墊具有一帽端及一直徑大于所述插頭的密封端，所述帽端夾持于所述插頭和所述連接柱的連接處，所述壓片中部設有一與所述連接柱相對應的通孔，所述壓片和彈簧套置所述連接柱上，所述彈簧位于所述壓片和所述壓頭之間，所述壓片上還設有兩固定螺栓。

2.根據權利要求1所述的一種高密封節能型汽車空調蒸發器，其特征在于：所述壓板和所述連接臺為鋁合金一體成型結構。

3.根據權利要求1所述的一種高密封節能型汽車空調蒸發器，其特征在于：所述壓頭和連接柱為不銹鋼一體成型結構。

4.根據權利要求1所述的一種高密封節能型汽車空調蒸發器，其特征在于：所述壓頭和所述進液管或出液管相焊接。