[實(shí)用新型]一種用于加工皮帶輪的專用車床定位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821063883.0
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN208427994U
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李云奇
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽省誠恒汽車部件有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于加工皮帶輪的專用車床定位裝置，包括對稱設(shè)置在車床(1)兩端的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位結(jié)構(gòu)包括與車床(1)兩端螺釘固定的同步電動(dòng)缸(3)，且同步電動(dòng)缸(3)的活塞桿通過法蘭螺釘固定有中空安裝塊(4)，所述中空安裝塊(4)遠(yuǎn)離同步電動(dòng)缸(3)的一側(cè)垂直焊接有圓形桿(5)，且同步電動(dòng)缸(3)靠近中空安裝塊(4)的一側(cè)內(nèi)壁螺釘固定有同步電機(jī)(9)，所述同步電機(jī)(9)的輸出軸通過聯(lián)軸器固定有轉(zhuǎn)動(dòng)連接在中空安裝塊(4)內(nèi)側(cè)的螺紋桿(8)，且螺紋桿(8)的外側(cè)螺紋套接有內(nèi)螺紋環(huán)(7)，所述內(nèi)螺紋環(huán)(7)的一端焊接有對稱設(shè)置在螺紋桿(8)兩側(cè)的矩形桿(6)，且矩形桿(6)遠(yuǎn)離內(nèi)螺紋環(huán)(7)的一端焊接有滑動(dòng)套設(shè)在圓形桿(5)外側(cè)的第一連接環(huán)(10)，所述圓形桿(5)遠(yuǎn)離中空安裝塊(4)的一端外側(cè)焊接有第二連接環(huán)(11)，且第二連接環(huán)(11)和第一連接環(huán)(10)的四個(gè)側(cè)邊均設(shè)有安裝槽，安裝槽內(nèi)套設(shè)有定位桿(13)，所述定位桿(13)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接柱(12)，且連接柱(12)焊接在第二連接環(huán)(11)的安裝槽內(nèi)，所述定位桿(13)遠(yuǎn)離連接柱(12)的一端設(shè)有滑槽，且滑槽內(nèi)活動(dòng)套設(shè)有限位柱(14)，限位柱(14)焊接在第一連接環(huán)(10)的安裝槽內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工皮帶輪的專用車床定位裝置，其特征在于，所述中空安裝塊(4)靠近圓形桿(5)的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向孔，且矩形桿(6)滑動(dòng)套設(shè)在導(dǎo)向孔內(nèi)，且兩個(gè)矩形桿(6)對稱設(shè)置在圓形桿(5)的兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工皮帶輪的專用車床定位裝置，其特征在于，所述第二連接環(huán)(11)和第一連接環(huán)(10)均為正方形，且第二連接環(huán)(11)的邊長小于第一連接環(huán)(10)的邊長，且定位桿(13)的數(shù)量為四個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工皮帶輪的專用車床定位裝置，其特征在于，所述定位桿(13)靠近連接柱(12)的一端設(shè)有與連接柱(12)大小適配的安裝孔，且連接柱(12)轉(zhuǎn)動(dòng)套接在安裝孔內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工皮帶輪的專用車床定位裝置，其特征在于，所述車床(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)有控制器，且控制器的型號為ATMEGA16，且控制器的一側(cè)設(shè)有儲(chǔ)備電源。