[實用新型]一種汽車沖壓件進落料模具

有效

• 申請號: 201821062605.3
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN208643791U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 賴澤鋒;王強;賴贛春;楊幸東
• 申請（專利權）人: 吉安市瑞鵬飛精密科技有限公司
• 主分類號: B21D28/14
• 分類號: B21D28/14;B21D43/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了種汽車沖壓件進落料模具，包括上模具，所述上模具內部安裝有第一刀組，且第一刀組左側設置有第二刀組，并且第一刀組右側設置有第三刀組，所述第二刀組下部設置有下模凹槽，且下模凹槽下部設置有形材，所述形材下部設置有第一彈簧，且第一彈簧下部設置有皮帶，并且第一彈簧左側設置有漏槽，所述皮帶內部設置有第二彈簧，且第二彈簧內部設置有套筒，并且套筒內部設置有直桿，所述皮帶右側安裝有電機，且電機下部安裝有底座。該汽車沖壓件進落料模具采用雙層結構的皮帶進行收集，且皮帶內部設置有直桿、第二彈簧和套筒，可使廢料掉落到皮帶上得到有效的緩沖，并且通過皮帶下部的卡盒可以更加便捷的進行收集廢料。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件生產技術領域，具體為一種汽車沖壓件進落料模具。

背景技術

沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料加工成零件的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法，而汽車沖壓件進落料模具則是沖壓模具的一種。

現在市場上的汽車沖壓件進落料模具普遍存在使用時對廢料處理十分麻煩，從而不能滿足現在工業產生的使用需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車沖壓件進落料模具，以解決上述背景技術中提出的現在市場上的汽車沖壓件進落料模具普遍存在使用時對廢料處理十分麻煩，從而不能滿足現在工業產生的使用需求的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車沖壓件進落料模具，包括上模具，所述上模具內部安裝有第一刀組，且第一刀組左側設置有第二刀組，并且第一刀組右側設置有第三刀組，所述第二刀組下部設置有下模凹槽，且下模凹槽下部設置有形材，所述形材下部設置有第一彈簧，且第一彈簧下部設置有皮帶，并且第一彈簧左側設置有漏槽，所述皮帶內部設置有第二彈簧，且第二彈簧內部設置有套筒，并且套筒內部設置有直桿，所述皮帶右側安裝有電機，且電機下部安裝有底座，并且電機左側連接有滾輪，所述皮帶下部設置有卡盒，且卡盒右側固定連接有拉扣。

優選的，所述卡盒為矩形結構，且卡盒與皮帶相對應。

優選的，所述拉扣與卡盒為一體結構，且拉扣與卡盒的夾角為90°。

優選的，所述滾輪設置有六個，且滾輪分布在皮帶內圈內。

優選的，所述皮帶為雙層結構，且皮帶內部均勻分布有第二彈簧。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該汽車沖壓件進落料模具采用雙層結構的皮帶進行收集，且皮帶內部設置有直桿、第二彈簧和套筒，可使廢料掉落到皮帶上得到有效的緩沖，并且通過皮帶下部的卡盒可以更加便捷的進行收集廢料。該裝置的卡盒為矩形結構，且卡盒與皮帶相對應，從而可使廢料從皮帶上掉落到卡盒內，這樣可以更加便捷的進行廢料收集，拉扣與卡盒為一體結構，且拉扣與卡盒的夾角為90°，而在廢料收集后，可通過拉扣將卡盒拉出，然后將卡盒內的廢料可以進行集中處理，從而滿足了現在工業產生時高效便捷的需求，滾輪設置有六個，且滾輪分布在皮帶內圈內，使加工時，廢料掉落到皮帶上，然后通過皮帶內的滾輪可將皮帶上的廢料得到有效的運輸，從而極大的方便了工廠廢料清理的需求，皮帶為雙層結構，且皮帶內部均勻分布有第二彈簧，通過雙層結構的皮帶可以有效的對掉落下的廢料與皮帶表面產生緩沖，從而可以使廢料不會產生飛濺的現象，可使廢料收集的更加平穩。

附圖說明

圖1為本實用新型主視結構示意圖；

圖2為本實用新型漏槽和電機側視結構示意圖；

圖3為本實用新型圖1中A處放大結構示意圖。