[實(shí)用新型]一種汽車沖壓件進(jìn)落料模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821062605.3
• 申請(qǐng)日: 2018-07-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208643791U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴澤鋒;王強(qiáng);賴贛春;楊幸東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吉安市瑞鵬飛精密科技有限公司
• 主分類號(hào): B21D28/14
• 分類號(hào): B21D28/14;B21D43/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種汽車沖壓件進(jìn)落料模具，包括上模具（1），其特征在于：所述上模具（1）內(nèi)部安裝有第一刀組（2），且第一刀組（2）左側(cè)設(shè)置有第二刀組（3），并且第一刀組（2）右側(cè)設(shè)置有第三刀組（7），所述第二刀組（3）下部設(shè)置有下模凹槽（4），且下模凹槽（4）下部設(shè)置有形材（5），所述形材（5）下部設(shè)置有第一彈簧（8），且第一彈簧（8）下部設(shè)置有皮帶（10），并且第一彈簧（8）左側(cè)設(shè)置有漏槽（14），所述皮帶（10）內(nèi)部設(shè)置有第二彈簧（16），且第二彈簧（16）內(nèi)部設(shè)置有套筒（17），并且套筒（17）內(nèi)部設(shè)置有直桿（15），所述皮帶（10）右側(cè)安裝有電機(jī)（12），且電機(jī)（12）下部安裝有底座（13），并且電機(jī)（12）左側(cè)連接有滾輪（9），所述皮帶（10）下部設(shè)置有卡盒（6），且卡盒（6）右側(cè)固定連接有拉扣（11）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓件進(jìn)落料模具，其特征在于：所述卡盒（6）為矩形結(jié)構(gòu)，且卡盒（6）與皮帶（10）相對(duì)應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓件進(jìn)落料模具，其特征在于：所述拉扣（11）與卡盒（6）為一體結(jié)構(gòu)，且拉扣（11）與卡盒（6）的夾角為90°。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓件進(jìn)落料模具，其特征在于：所述滾輪（9）設(shè)置有六個(gè)，且滾輪（9）分布在皮帶（10）內(nèi)圈內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓件進(jìn)落料模具，其特征在于：所述皮帶（10）為雙層結(jié)構(gòu)，且皮帶（10）內(nèi)部均勻分布有第二彈簧（16）。