[實(shí)用新型]建筑施工升降定滑輪防滑結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821061326.5
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208829167U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫海;秦良;其他發(fā)明人請求不公開姓名
• 申請（專利權(quán)）人: 孫海;秦良
• 主分類號: B66D3/10
• 分類號: B66D3/10;F16H55/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種建筑施工升降定滑輪防滑結(jié)構(gòu)，其特征是：由主蓋板、夾板、扇形槽、防滑瓦、旋轉(zhuǎn)軸、穿線孔、壓板和限位銷組成，所述主蓋板上開有扇形槽和穿線孔，所述扇形槽位于穿線孔的上方，防滑瓦置于扇形槽內(nèi)，且位于頂點(diǎn)位置，兩根旋轉(zhuǎn)軸對稱置于主蓋板上，所述旋轉(zhuǎn)軸位于扇形槽和穿線孔之間，兩個限位銷分別置于主蓋板上，且分別位于穿線孔的兩側(cè)，兩個夾板中部分別置于兩根旋轉(zhuǎn)軸上，所述夾板一側(cè)和主蓋板相貼合，所述夾板一端朝向扇形槽方向，另一端斜向下延伸，兩個所述夾板的另一端分別位于穿線孔的兩側(cè)，且分別和兩個限位銷相貼合，壓板一側(cè)和夾板的另一側(cè)相連接，所述壓板的另一側(cè)向兩塊夾板之間延伸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工升降定滑輪防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于所述扇形槽和穿線孔位于同一豎直線上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工升降定滑輪防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于兩個所述夾板之間的距離從一端向另一端逐漸增加。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工升降定滑輪防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于所述壓板和主蓋板相平行。