[實(shí)用新型]一種摩托車缸套車削加工用工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821060950.3
• 申請(qǐng)日: 2018-07-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208467318U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹偉;江信彬;譚勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣安耀業(yè)機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B23B31/40
• 分類號(hào): B23B31/40
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51217
• 代理人: 萬(wàn)利

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車缸套車削加工用工裝，包括漲套、轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸、加熱模塊和套筒，所述轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸內(nèi)具有位于轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸中軸線上的軸通孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸包括同軸的軸體部、抵接部和連接部，所述抵接部的兩端分別與所述軸體部和連接部連接，所述連接部?jī)?nèi)設(shè)置有用于檢測(cè)連接部水平度的水平傳感器；所述漲套將所述軸體部套裝在內(nèi)且漲套的一端的與所述抵接部抵接，所述漲套表面設(shè)置有膨脹孔；所述套筒與所述漲套遠(yuǎn)離所述抵接部的一端連接，所述加熱模塊設(shè)置在所述漲套的表面。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，固定效果好的優(yōu)點(diǎn)，適合在生產(chǎn)車間大規(guī)模推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于工裝夾具的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種摩托車缸套車削加工用工裝。

背景技術(shù)

缸套產(chǎn)品的制造主要通過(guò)沖壓、卷制加工、機(jī)械加工(車、銑、刨、磨)、電鍍等表面處理工藝。不同的缸套產(chǎn)品會(huì)有不同的生產(chǎn)工藝路線，即使是同產(chǎn)品，不同生產(chǎn)廠家的工藝過(guò)程也不完全一樣。專業(yè)的廠家通常能更好的確保產(chǎn)品品質(zhì)，主要表現(xiàn)在產(chǎn)品精度好，材料正宗，抗磨損性能好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。在對(duì)缸套產(chǎn)品進(jìn)行車加工時(shí)，需要通過(guò)專用的家具工裝將缸套固定在車床上，現(xiàn)有的工裝夾具中固定效果好的一般結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中上述的不足，本實(shí)用新型提供一種摩托車缸套車削加工用工裝。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的解決方案是：提供一種摩托車缸套車削加工用工裝，包括漲套、轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸、加熱模塊和套筒，所述轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸內(nèi)具有位于轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸中軸線上的軸通孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸包括同軸的軸體部、抵接部和連接部，所述抵接部的兩端分別與所述軸體部和連接部連接，所述連接部?jī)?nèi)設(shè)置有用于檢測(cè)連接部水平度的水平傳感器；所述漲套將所述軸體部套裝在內(nèi)且漲套的一端的與所述抵接部抵接，所述漲套表面設(shè)置有膨脹孔；所述套筒與所述漲套遠(yuǎn)離所述抵接部的一端連接，所述加熱模塊設(shè)置在所述漲套的表面。

進(jìn)一步地，所述漲套包括第一套裝部和第二套裝部，所述第二套裝部設(shè)置在所述第一套裝部的兩端，所述第二套裝部與所述第一套裝部同軸且第二套裝部的直徑大于所述第一套裝部。

進(jìn)一步地，所述漲套表面具有若干個(gè)膨脹孔且膨脹孔包括條孔部和圓孔部，所述條孔部由所述第一套裝部延伸設(shè)置至第一套裝部且條孔部與所述漲套的周線平行，所述圓孔部與所述條孔部遠(yuǎn)離第一套裝部的一端連接。

進(jìn)一步地，若干個(gè)所述條孔部沿所述漲套表面周向設(shè)置，相鄰所述條孔沿所述漲套表面周向的中線對(duì)稱設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述漲套采用彈簧鋼材質(zhì)。

進(jìn)一步地，所述漲套的第二套裝部?jī)?nèi)設(shè)置有第一倒角，所述轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸的軸體部和抵接部之間設(shè)置有第二倒角，所述套筒與所述漲套的連接處設(shè)置有第三倒角，所述第一倒角和第二倒角匹配，所述第一倒角和第三倒角匹配。

進(jìn)一步地，所述第一倒角、第二倒角和第三倒角為60度。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型用于將缸套固定在車床上以對(duì)缸套進(jìn)行車削加工，通過(guò)將缸套套裝在本實(shí)用新型的漲套上后對(duì)漲套進(jìn)行加熱以使其膨脹，膨脹后的漲套能夠與缸套緊密接觸以使缸套與本實(shí)用新型固定連接。通過(guò)設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸的連接部中的水平傳感器能夠檢測(cè)本實(shí)用新型安裝在車床上后的水平度，以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行調(diào)整以使水平度符合要求。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，固定效果好的優(yōu)點(diǎn)，適合在生產(chǎn)車間大規(guī)模推廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的示意圖；

圖2為漲套的示意圖；

圖3為轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸的剖面圖；

圖4為套筒的示意圖。