[實用新型]無人機運輸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821057298.X
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN208439141U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李珂;凡洪林;王文劍;陳萬里;尚栢榮;閆曉鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 中國科學(xué)院工程熱物理研究所
• 主分類號: B60P3/11
• 分類號: B60P3/11;B60P1/54;B60L53/00;B60S9/02;B60R3/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 李坤

1.一種無人機運輸車，其特征在于，包括：

運輸車車體；

支撐平臺，設(shè)置在所述運輸車車體的底盤上；

運輸艙體，設(shè)置在所述支撐平臺上，其存放無人機；

隨車起重機，設(shè)置在所述支撐平臺上，其從所述運輸艙體中吊出無人機；以及

取力發(fā)電裝置，與所述運輸車車體和所述隨車起重機連接，其將所述運輸車車體內(nèi)的發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換為電能輸送至所述隨車起重機。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機運輸車，其特征在于，其中：

所述運輸艙體側(cè)壁上設(shè)置有存放艙門；

所述運輸艙體內(nèi)設(shè)置有：

托盤，其上設(shè)置有運輸支架，所述運輸支架用于固定無人機；

導(dǎo)軌，設(shè)置在所述托盤的底部，與所述托盤通過滑塊連接，其使所述托盤沿所述導(dǎo)軌滑動，將所述托盤從所述存放艙門中伸出。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人機運輸車，其特征在于，所述運輸支架上設(shè)置有與所述無人機機體外部曲線貼合的凹槽以及固定帶，且所述凹槽的內(nèi)側(cè)貼設(shè)有緩震材料。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人機運輸車，其特征在于，其中：

所述存放艙門設(shè)置在所述運輸艙體的至少一側(cè)上；

所述運輸艙體的該側(cè)上設(shè)置有至少一扇所述存放艙門；

所述存放艙門與所述導(dǎo)軌對應(yīng)設(shè)置；

所述托盤沿所述導(dǎo)軌的至少一個方向滑動。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人機運輸車，其特征在于，所述滑塊上設(shè)置有用于固定所述滑塊和所述導(dǎo)軌相對位置的鎖緊裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機運輸車，其特征在于，還包括：多個調(diào)平支腿，對稱設(shè)置在所述支撐平臺的底部，均與所述取力發(fā)電裝置連接，多個所述調(diào)平支腿配合伸縮，調(diào)整該無人機運輸車使其水平，并提供穩(wěn)定支撐。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機運輸車，其特征在于，所述運輸車車體的底盤為高機動性底盤。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的無人機運輸車，其特征在于，其中：

所述運輸艙體的尾部設(shè)置有設(shè)備艙門；

所述設(shè)備艙門上設(shè)置有可拆卸掛梯，其輔助操作人員登上所述運輸艙體的艙頂。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的無人機運輸車，其特征在于，所述運輸艙體內(nèi)還設(shè)置有部件箱和儲物柜，所述部件箱和所述儲物柜均設(shè)置在所述運輸艙體的尾部；

所述部件箱內(nèi)設(shè)置有柔性填充物。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機運輸車，其特征在于，所述運輸艙體內(nèi)還設(shè)置有供電接口，所述供電接口與所述取力發(fā)電裝置電連接，其為需電設(shè)備進行供電。