[實(shí)用新型]一種道路橋梁支座結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821055171.4
• 申請(qǐng)日: 2018-07-04
• 公開（公告）號(hào): CN208884343U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周苗新;黎亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周苗新
• 主分類號(hào): E01D19/04
• 分類號(hào): E01D19/04
• 代理公司: 北京匯捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11531
• 代理人: 李宏偉

本實(shí)用新型提供一種道路橋梁支座結(jié)構(gòu)，包括防銹盤，承重座，緩沖拉伸彈簧裝置，標(biāo)尺板，防銹橡膠墊，壓縮彈簧，夾板，驅(qū)鳥盒結(jié)構(gòu)，吊環(huán)，立柱，承重臺(tái)，重量均分架裝置，一級(jí)限位擋板，二級(jí)限位擋板和箭標(biāo)；所述的防銹盤橫向套接在承重座的下表面位置；所述的緩沖拉伸彈簧裝置橫向掛接在重量均分架裝置的內(nèi)側(cè)下部位置。本實(shí)用新型拉伸彈簧和壓縮彈簧的設(shè)置，有利于解決傳統(tǒng)的橋梁支座防震效果差的問(wèn)題；驅(qū)鳥盒的設(shè)置，有利于防止鳥類在橋梁支座下筑巢，解決了傳統(tǒng)的橋梁支座不能防止鳥類筑巢的問(wèn)題；分量架設(shè)置有兩個(gè)和立柱的設(shè)置，有利于分擔(dān)橋梁重力，保障橋梁安全，解決了不能夠分擔(dān)橋梁重力的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于橋梁支座技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種道路橋梁支座結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

我國(guó)國(guó)土遼闊，山川河流非常之多，在河流上建造的橋梁也數(shù)不勝數(shù)。橋梁的支座建造要考慮很多自然因素和人為因素，目前橋梁支座的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，建造比較困難，建造成本也在不斷升高，浪費(fèi)財(cái)力和物力，而且橋梁支座的減震抗壓能力不夠強(qiáng)，橋梁的使用壽命也會(huì)受到很大的影響，容易造成安全隱患。

中國(guó)專利公開號(hào)為CN207259950U，發(fā)明創(chuàng)造名稱為一種橋梁支座，包括固定機(jī)構(gòu)、支撐鋼筋柱和滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支撐鋼筋柱豎直設(shè)置在固定機(jī)構(gòu)上表面，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)支撐鋼筋柱豎向限位設(shè)置在固定機(jī)構(gòu)上方；所述固定機(jī)構(gòu)上表面設(shè)置有滾球，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)擠壓滾球壓合設(shè)置在固定機(jī)構(gòu)上表面。但是現(xiàn)有的支座結(jié)構(gòu)還存在著防震效果差，不能防止鳥類筑巢和不能夠分擔(dān)橋梁重力的問(wèn)題。

因此，發(fā)明一種道路橋梁支座結(jié)構(gòu)顯得非常必要。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種道路橋梁支座結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有的支座結(jié)構(gòu)防震效果差，不能防止鳥類筑巢和不能夠分擔(dān)橋梁重力的問(wèn)題。一種道路橋梁支座結(jié)構(gòu)，包括防銹盤，承重座，緩沖拉伸彈簧裝置，標(biāo)尺板，防銹橡膠墊，壓縮彈簧，夾板，驅(qū)鳥盒結(jié)構(gòu)，吊環(huán)，立柱，承重臺(tái)，重量均分架裝置，一級(jí)限位擋板，二級(jí)限位擋板和箭標(biāo)，所述的防銹盤橫向螺栓連接在承重座的下表面位置；所述的緩沖拉伸彈簧裝置橫向掛接在重量均分架裝置的內(nèi)側(cè)下部位置；所述的標(biāo)尺板橫向螺栓連接在承重座的內(nèi)側(cè)下表面位置；所述的防銹橡膠墊分別橫向膠接在防銹盤的下表面四角位置；所述的壓縮彈簧橫向焊接在夾板與夾板之間位置；所述的夾板分別縱向焊接在立柱的內(nèi)側(cè)下部位置和重量均分架裝置的外側(cè)下部位置；所述的驅(qū)鳥盒結(jié)構(gòu)縱向螺栓連接在立柱的內(nèi)側(cè)上部位置；所述的吊環(huán)分別焊接在立柱的外側(cè)中間位置；所述的立柱分別縱向焊接在標(biāo)尺板的上表面左右兩側(cè)位置；所述的承重臺(tái)橫向焊接在重量均分架裝置的上表面位置；所述的重量均分架裝置焊接在標(biāo)尺板的上表面中間位置；所述的一級(jí)限位擋板橫向焊接在內(nèi)側(cè)設(shè)置的夾板的上端位置；所述的二級(jí)限位擋板橫向焊接在立柱的內(nèi)側(cè)下部位置；所述的箭標(biāo)鉚接在重量均分架裝置的正表面下部位置；所述的緩沖拉伸彈簧裝置包括拉伸彈簧，限位帶，一級(jí)防護(hù)筒，二級(jí)防護(hù)筒和連接環(huán)，所述的限位帶橫向插接在拉伸彈簧的內(nèi)部中間位置；所述的一級(jí)防護(hù)筒分別橫向套接在拉伸彈簧和二級(jí)防護(hù)筒的外表面右側(cè)位置；所述的二級(jí)防護(hù)筒橫向套接在拉伸彈簧的外表面左側(cè)位置并插接在一級(jí)防護(hù)筒的內(nèi)部左側(cè)位置；所述的連接環(huán)分別一體化設(shè)置在拉伸彈簧的左右兩端位置。

優(yōu)選的，所述的驅(qū)鳥盒結(jié)構(gòu)包括驅(qū)鳥盒，固定座，防潮盒，艙門和膠塞，所述的驅(qū)鳥盒縱向螺釘連接在固定座的左側(cè)上部位置；所述的防潮盒縱向螺釘連接在固定座的右側(cè)下部位置；所述的艙門縱向合頁(yè)連接在防潮盒的正表面中間位置；所述的膠塞橫向插接在驅(qū)鳥盒的上端位置。

優(yōu)選的，所述的重量均分架裝置包括分量架，連接掛鉤，L形固定板，滑板，承重連接柱和連接軸，所述的連接掛鉤分別焊接在分量架的內(nèi)部左右兩側(cè)下部位置；所述的L形固定板的一側(cè)軸接在連接掛鉤的一端，另一側(cè)螺栓連接在分量架的內(nèi)表面下部位置；所述的分量架的內(nèi)側(cè)下部位置開設(shè)有滑槽，所述的滑槽內(nèi)卡接有滑板；所述的承重連接柱通過(guò)連接軸連接在分量架的上端位置。

優(yōu)選的，所述的二級(jí)限位擋板具體位于夾板的上部位置。