[實用新型]一種翼子板翻邊結構、車身系統及汽車有效
| 申請號： | 201821049880.1 | 申請日： | 2018-07-03 |
| 公開（公告）號： | CN208646980U | 公開（公告）日： | 2019-03-26 |
| 發明（設計）人： | 施藝;朱法錦 | 申請（專利權）人： | 上海沿鋒汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/16 | 分類號： | B62D25/16;B62D25/18 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 陳治位 |
| 地址： | 200001 上海市黃浦區*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 翼子板 車身系統 翻邊結構 分縫 翻邊部 前車門 汽車翼子板 圓角曲面 汽車 圓角 本實用新型 零部件領域 光影效果 間隙均勻 汽車車身 設計過程 過渡面 光順 調試 保證 | ||
1.一種翼子板翻邊結構，其特征在于，所述翼子板翻邊結構包括翼子板本體和翻邊部，所述翻邊部設置于所述翼子板本體與車門連接的交界處，所述翻邊部為銳角內翻結構；
所述翻邊部包括第一曲面，所述第一曲面由翼子板外表面后部邊界的第一曲線拉伸而得；
所述翻邊部還設置有第一圓角曲面，所述第一圓角曲面由所述第一曲面和所述翼子板外表面進行簡單圓角而得；
所述翻邊結構還包括第二曲面，所述第二曲面由第三曲線參考所述第一曲面掃掠而得，所述第三曲線為第二曲線進行平行曲線操作所得，所述第二曲線為所述第一圓角曲面與所述第一曲面的相交線。
2.根據權利要求1所述的翼子板翻邊結構，其特征在于，所述第一曲線在拉伸之前應進行曲率光順。
3.根據權利要求1所述的翼子板翻邊結構，其特征在于，所述第二曲線在掃掠之前應進行曲率光順。
4.根據權利要求1所述的翼子板翻邊結構，其特征在于，所述翻邊結構還包括第二圓角曲面，所述第二圓角曲面由所述第二曲面和所述第一圓角曲面進行簡單圓角而得。
5.根據權利要求4所述的翼子板翻邊結構，其特征在于，所述第一曲面在水平面上豎直方向上的寬度小于0.1mm。
6.一種車身系統，其特征在于，包括側圍、保險杠以及權利要求1-5任意一項所述的翼子板翻邊結構，所述側圍與所述翼子板翻邊結構連接，所述保險杠與翼子板翻邊結構連接。
7.一種汽車，其特征在于，包括權利要求6所述的車身系統。
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