[實用新型]一種鎂合金的生產(chǎn)運輸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821045245.6
• 申請日: 2018-07-01
• 公開（公告）號: CN208412488U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王青鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 巢湖云海鎂業(yè)有限公司
• 主分類號: B65D19/44
• 分類號: B65D19/44;B65D19/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鎂合金的生產(chǎn)運輸裝置，包括托盤(1)，其特征在于，所述托盤(1)的頂部放置有鎂合金本體(2)，所述托盤(1)上設(shè)有轉(zhuǎn)動腔室(3)，所述轉(zhuǎn)動腔室(3)的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有移動槽(4)，所述移動槽(4)的頂部一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有連接孔(5)，所述移動槽(4)的頂部一側(cè)內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動連接有導(dǎo)向輪(6)，所述轉(zhuǎn)動腔室(3)的底部內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動連接有收線軸(7)，所述收線軸(7)上固定繞設(shè)有拉繩(8)，所述鎂合金本體(2)的頂部兩側(cè)均設(shè)有卡座(9)，所述卡座(9)的頂部一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)輪(10)，所述托盤(1)的頂部一側(cè)開設(shè)有卡槽(11)，所述拉繩(8)的一端貫穿移動槽(4)和連接孔(5)并延伸至卡槽(11)，所述拉繩(8)的一端固定安裝有制動板(16)，所述拉繩(8)分別和導(dǎo)向輪(6)和兩個轉(zhuǎn)輪(10)相接觸，所述托盤(1)的一側(cè)開設(shè)有放置槽(12)，所述放置槽(12)的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有與卡槽(11)相連通的移動孔(13)，所述移動孔(13)內(nèi)滑動連接有制動柱(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎂合金的生產(chǎn)運輸裝置，其特征在于，所述卡座(9)的一側(cè)底部開設(shè)有夾緊槽，所述夾緊槽內(nèi)設(shè)有密封墊，所述鎂合金本體(2)通過密封墊與夾緊槽緊密卡裝。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎂合金的生產(chǎn)運輸裝置，其特征在于，所述制動柱(14)的一端延伸至卡槽(11)內(nèi)并開設(shè)有卡口(15)，所述卡口(15)位于制動板(16)的上方，所述拉繩(8)位于卡口(15)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎂合金的生產(chǎn)運輸裝置，其特征在于，所述移動槽(4)的頂部一側(cè)內(nèi)壁和卡座(9)的頂部一側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有連接槽，所述導(dǎo)向輪(6)和轉(zhuǎn)輪(10)分別與連接槽轉(zhuǎn)動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎂合金的生產(chǎn)運輸裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動腔室(3)的底部內(nèi)壁上分別固定安裝有第一支撐板(17)和第二支撐板(19)，所述第一支撐板(17)位于第二支撐板(19)的一側(cè)，所述第一支撐板(17)的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸(18)，所述轉(zhuǎn)軸(18)的一端貫穿第二支撐板(19)并延伸至第二支撐板(19)的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)軸(18)上設(shè)有滑動腔室(20)，所述滑動腔室(20)內(nèi)滑動連接有推板，所述滑動腔室(20)和推板均為矩形結(jié)構(gòu)，所述推板的一側(cè)焊接有制動桿(21)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎂合金的生產(chǎn)運輸裝置，其特征在于，所述托盤(1)的一側(cè)開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽(22)，所述轉(zhuǎn)動槽(22)的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有與轉(zhuǎn)動腔室(3)相連通的滑動孔，滑動腔室(20)的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有延伸孔，制動桿(21)的一端延伸至轉(zhuǎn)動槽(22)內(nèi)并焊接有轉(zhuǎn)盤(23)，所述轉(zhuǎn)動槽(22)的一側(cè)頂部內(nèi)壁上和一側(cè)底部內(nèi)壁上均開設(shè)有限位槽，所述轉(zhuǎn)盤(23)的一側(cè)焊接有限位柱，所述限位柱的一端延伸至限位槽內(nèi)并與限位槽相卡裝。