[實用新型]一種雙動力軌道車傳動系統有效
| 申請號: | 201821043155.3 | 申請日: | 2018-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN208452990U | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 楊厚昌;劉旭;王江;郭盼;雷鳴;鄒海龍;楊曉燕;張杰 | 申請(專利權)人: | 金鷹重型工程機械有限公司 |
| 主分類號: | B61C7/04 | 分類號: | B61C7/04;B61C9/38;B60L50/15 |
| 代理公司: | 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218 | 代理人: | 何靜月 |
| 地址: | 441001 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙動力驅動裝置 動力蓄電池組 逆變控制系統 軌道車 牽引電機 制動電阻 發動機 充電控制系統 傳動系統 雙動力 車載電氣設備 本實用新型 減少排放 輸出驅動 蓄電池組 作業環境 輸出 上坡 密閉 發電機 整車 重載 走行 牽引 隧道 污染 | ||
1.一種雙動力軌道車傳動系統,其特征在于:包括雙動力驅動裝置、整流逆變控制系統(3)、牽引電機(1);所述雙動力驅動裝置包括發動機(7)、動力蓄電池組(4),發動機(7)與發電機(8)相連,所述雙動力驅動裝置中的發動機(7)、動力蓄電池組(4)單獨或同時經整流逆變控制系統(3)與牽引電機(1)相連;
還包括與動力蓄電池組(4)連接的充電控制系統(5);
還包括制動電阻(6),制動電阻(6)一端與牽引電機(1)、整流逆變控制系統(3)連接,制動電阻(6)另一端與充電控制系統(5)相連。
2.根據權利要求1所述的雙動力軌道車傳動系統,其特征在于:所述整流逆變控制系統(3)與充電管理系統(5)、電器設備(2)相連。
3.根據權利要求1所述的雙動力軌道車傳動系統,其特征在于:所述牽引電機(1)與固定在轉向架輪對上的齒輪箱連接。
4.根據權利要求1所述的雙動力軌道車傳動系統,其特征在于:所述發動機(7)為柴油發動機。
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