[實用新型]一種汽車用空氣過濾箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821042808.6
• 申請日: 2018-07-03
• 公開（公告）號: CN208542701U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程堂春
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江恒利五金科技有限公司
• 主分類號: B08B9/087
• 分類號: B08B9/087;B60H3/06
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33230
• 代理人: 余華康

1.一種汽車用空氣過濾箱，包括過濾箱(1)，所述過濾箱(1)呈開口的長方體，且過濾箱(1)側(cè)壁為箱底(2)，其特征在于：所述過濾箱(1)左側(cè)外壁安裝有步進電機(4)，且步進電機(4)的傳動軸穿過過濾箱(1)的右側(cè)壁，所述步進電機(4)的傳動軸穿過過濾箱(1)側(cè)壁處設(shè)置有密封軸承(5)，且密封軸承(5)套合安裝在步進電機(4)的傳動軸上，所述步進電機(4)的傳動軸右端固定連接有絲桿(8)，且絲桿(8)的左右兩側(cè)均安裝有軸承(6)，所述絲桿(8)右端的軸承(6)固定在箱底(2)的前端右側(cè)，所述箱底(2)后端的左右兩側(cè)均設(shè)置有軸承(6)，且兩側(cè)軸承(6)相對設(shè)置，兩側(cè)所述的軸承(6)中部通過光桿(13)連接固定，所述光桿(13)和絲桿(8)上均安裝有滑座(9)，且兩側(cè)滑座(9)通過支撐桿(15)相互連接固定，所述支撐桿(15)的兩端均通過平面推力軸承(12)配合安裝到兩側(cè)的滑座(9)內(nèi)，且支撐桿(15)的中部安裝有單面毛刷(14)，所述支撐桿(15)的后部安裝有齒輪(19)，且齒輪(19)設(shè)置于過濾箱(1)后端壁與單面毛刷(14)之間，所述齒輪(19)的下端設(shè)置有直齒輪(16)，且直齒輪(16)與齒輪(19)相互嚙合，所述直齒輪(16)總不是設(shè)置有至少三處通孔(17)，所述箱底(2)的左部豎設(shè)置有凹槽(18)，且凹槽(18)的橫截面呈倒置的梯形，所述凹槽(18)的左側(cè)上端設(shè)置有右凸罩(10)，且右凸罩(10)的橫截面呈豎直反轉(zhuǎn)的數(shù)字“7”，所述凹槽(18)內(nèi)設(shè)置有橡膠堵柱(11)，且橡膠堵柱(11)的前后兩端均出動連接有舵機(7)，所述舵機(7)設(shè)置在過濾箱(1)的前端面和后端面的外側(cè)壁上，所述箱底(2)的左側(cè)中部設(shè)置有氣孔(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用空氣過濾箱，其特征在于，所述凹槽(18)長度與單面毛刷(14)的長度相等，且凹槽(18)與絲桿(8)左側(cè)軸承(6)相垂直。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用空氣過濾箱，其特征在于，所述直齒輪(16)長度與光桿(13)的長度相等，且直齒輪(16)的上的通孔(17)內(nèi)均安裝有固定螺釘。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用空氣過濾箱，其特征在于，所述橡膠堵柱(11)的直徑大于凹槽(18)內(nèi)的寬度，所述橡膠堵柱(11)內(nèi)設(shè)置有支撐桿，且支撐桿兩端連接到舵機(7)的傳動軸上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用空氣過濾箱，其特征在于，所述步進電機(4)和兩側(cè)的舵機(7)均連接有電機驅(qū)動板，且電機驅(qū)動通過電性連接到外接電源。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用空氣過濾箱，其特征在于，所述單面毛刷(14)設(shè)置有兩處，且兩處單面毛刷(14)角度間隔為180°。