[實用新型]車輛導軌用鋼珠下料機構

有效

• 申請號: 201821042215.X
• 申請日: 2018-07-03
• 公開（公告）號: CN208556540U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 駱文芳;柴建飛;劉建林
• 申請（專利權）人: 廈門市鑫榮飛工貿有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

1.一種車輛導軌用鋼珠下料機構，其特征在于：包括珠機架、珠漏斗、兩根以上鋼珠導管、珠進料座、多個珠定量滑動塊、多個滑動塊氣缸、氣缸座、機臺；所述的珠機架固定安裝在機臺上，珠漏斗安裝在珠機架上，兩根以上鋼珠導管的一端連接珠漏斗且另一端與珠進料座上的進料槽銜接，珠進料座固定在機臺上；所述的多個珠定量滑動塊并排設置且滑接在珠進料座上，在珠定量滑動塊的頂面開設兩個以上的珠槽，多個滑動塊氣缸的缸體分別通過氣缸座固定在機臺上，多個滑動塊氣缸的活塞桿桿端分別與多個珠定量滑動塊的外端連接，多個滑動塊氣缸可分別驅動多個珠定量滑動塊平移。

2.根據權利要求1所述的車輛導軌用鋼珠下料機構，其特征在于：所述的珠定量滑動塊和滑動塊氣缸皆為六個；所述的珠進料座上設有四個進料槽，六個珠定量滑動塊并排設置，在珠定量滑動塊的頂面開設兩個珠槽，六個滑動塊氣缸分為兩組，兩組三個滑動塊氣缸的缸體分別通過氣缸座固定在機臺上且分別位于六個珠定量滑動塊的兩側，一組三個滑動塊氣缸的活塞桿桿端分別與三個珠定量滑動塊的左端連接，另一組三個滑動塊氣缸的活塞桿桿端分別與其它三個珠定量滑動塊的右端連接，與滑動塊氣缸左端連接的三個珠定量滑動塊與滑動塊氣缸右端連接的三個珠定量滑動塊間隔設置，六個滑動塊氣缸可分別驅動六個珠定量滑動塊平移且使珠定量滑動塊上的兩個珠槽與棒移動座上的兩個棒落料槽連通。