[實用新型]一種帶擋油環的推力軸承結構

有效

• 申請號: 201821041374.8
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208417283U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 何建南;章新毅;鄭卓瑩;張琪;房正鈺
• 申請（專利權）人: 浙江申科滑動軸承科技有限公司
• 主分類號: F16C33/66
• 分類號: F16C33/66
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

1.一種帶擋油環的推力軸承結構，包括推力瓦(1)、擋油環(2)和帶推力盤轉軸(3)，其特征在于：所述推力瓦(1)安裝在擋油環孔(11)中且呈環狀均勻分布，所述擋油環(2)包括擋油環基體(21)和設于所述擋油環基體一側的擋油環襯(22)，所述擋油環襯的側壁上成型有凸起塊(221)，所述凸起塊的側壁上成型有若干個凹孔(222)，擋油環基體(21)上成型有安裝槽(211)，所述安裝槽的內壁上螺接有若干與所述凹孔(222)一一對應的球頭柱塞(4)，擋油環襯(22)插接在安裝槽(211)內且所述球頭柱塞(4)的球頭嵌置在凹孔(222)內，擋油環襯(22)、推力瓦(1)及所述帶推力盤轉軸(3)形成一個環形油腔(5)。

2.根據權利要求1所述的帶擋油環的推力軸承結構，其特征在于：所述環形油腔(5)通過油孔(6)及半環槽(7)與外部進油管路相連通，所述外部進油管路一半通過所述半環槽(7)及油孔(6)與環形油腔(5)向推力瓦(1)供油，另一半通過半環槽(7)及油槽(8)向徑向瓦供油。

3.根據權利要求1所述的帶擋油環的推力軸承結構，其特征在于：所述擋油環基體(21)由碳鋼材料制成，擋油環基體(21)比推力瓦(1)表面低2-3mm。

4.根據權利要求1所述的帶擋油環的推力軸承結構，其特征在于：所述擋油環襯(22)由減磨材料聚四氟乙烯或軸承合金制成，擋油環襯(22)比推力瓦(1)表面低0.1-0.5mm，且只分布于擋油環基體(21)外圓處。

5.根據權利要求1所述的帶擋油環的推力軸承結構，其特征在于：所述擋油環襯(22)上的凸起塊(221)呈圓柱形，擋油環基體(21)上的安裝槽(211)呈圓形。

6.根據權利要求1所述的帶擋油環的推力軸承結構，其特征在于：所述凹孔(222)呈環形均勻分布在擋油環襯(22)上，球頭柱塞(4)呈環形均勻分布在安裝槽(211)的內壁上。