[實用新型]一種組角機主壓緊機構

有效

• 申請號: 201821040273.9
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208467096U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 張宜泰;韓孝超;張震;韓孝斌
• 申請（專利權）人: 濟南共創機器有限公司
• 主分類號: B21D53/74
• 分類號: B21D53/74;B21D43/00
• 代理公司: 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業) 37232
• 代理人: 種道北

1.一種組角機主壓緊機構，其特征在于：包括平臺，在平臺上設有箭頭形的滑槽，在滑槽內卡裝有壓緊支架，在壓緊支架上靠近滑槽箭頭朝向的一側設有壓緊板，在平臺下部遠離滑槽箭頭朝向的一端設有固定板；一聯動鎖緊塊的一端與固定板相連，另一端與壓緊支架遠離滑槽箭頭朝向的一側相連；所述聯動鎖緊塊包括兩相連的半鎖緊塊，兩半鎖緊塊的固定端通過第一轉軸相連，兩半鎖緊塊的自由端分別與固定板和壓緊支架遠離滑槽箭頭朝向的一側相連，在每個半鎖緊塊的底部分別設有一壓緊塊，所述聯動鎖緊塊的底部連接有活塞桿豎直向上設置的壓緊氣缸。

2.根據權利要求1所述的一種組角機主壓緊機構，其特征在于：所述聯動鎖緊塊的一端通過相固連的連接塊和連接套與壓緊支架相連。

3.根據權利要求2所述的一種組角機主壓緊機構，其特征在于：在滑槽內表面兩側分別設有滑軌，在連接套的兩側分別設有與滑軌相配合的卡槽。

4.根據權利要求3所述的一種組角機主壓緊機構，其特征在于：在連接套的底部連接有活塞桿豎直向上設置的升降氣缸，所述升降氣缸的活塞桿穿過連接套與壓緊支架的底部相連。

5.根據權利要求1所述的一種組角機主壓緊機構，其特征在于：在固定板的兩側分別通過螺栓連接有豎直向下設置的限位板，每個限位板的底部分別向內水平設有第二轉軸，在壓緊氣缸的頂部固連有水平擋板，所述壓緊氣缸通過水平擋板與限位板上的第二轉軸相連。

6.根據權利要求1所述的一種組角機主壓緊機構，其特征在于：在聯動鎖緊塊的外側設有保護槽，所述壓緊氣缸的活塞桿與保護槽相連。