[實用新型]一種多道輸送裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821039116.6 | 申請日: | 2018-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN208413002U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李斌;鐘濤 | 申請(專利權)人: | 四川大信工貿有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/08 | 分類號: | B65G23/08 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產(chǎn)權代理有限公司 51230 | 代理人: | 白桂林;馬林中 |
| 地址: | 641000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輥環(huán) 輸送裝置 輥身 轉動軸 本實用新型 減速電機 聯(lián)軸器 同軸度 兩段 棍子 輸出軸連接 整體式結構 整體更換 軸承連接 軸承座 光軸 輥子 磨損 | ||
1.一種多道輸送裝置,包括輥子(1)和減速電機(2),輥子(1)的兩端均連接有轉動軸(3),轉動軸(3)通過軸承連接有軸承座(4),其中一個轉動軸(3)的端部與減速電機(2)的輸出軸連接;其特征在于,所述輥子(1)包括兩段輥身(11),兩段輥身(11)之間連接有聯(lián)軸器(12),輥身(11)遠離聯(lián)軸器(12)的一端與轉動軸(3)連接;輥身(11)為光軸,輥身(11)上熱裝有輥環(huán)(5),輥環(huán)(5)為整體式結構。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種多道輸送裝置,其特征在于,所述軸承座(4)為剖分式軸承座,剖分式軸承座包括軸承底座和上蓋。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種多道輸送裝置,其特征在于,所述輥身(11)上設置有用于固定輥環(huán)(5)位置的鎖緊機構(6)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種多道輸送裝置,其特征在于,所述鎖緊機構(6)包括限位環(huán)(61),輥環(huán)(5)的兩側均設置一個限位環(huán)(61),限位環(huán)(61)套設于輥身(11)上,限位環(huán)(61)和輥身(11)上均設置有銷孔,限位環(huán)(61)和輥身(11)通過銷連接。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種多道輸送裝置,其特征在于,所述鎖緊機構(6)包括固定環(huán)(62),固定環(huán)(62)固定于輥身(11)內,固定環(huán)(62)上設置有通孔,通孔內套設有卡合桿(63),輥身(11)上設置有定位孔,卡合桿(63)穿過定位孔;輥環(huán)(5)上設置有卡合槽,固定環(huán)(62)內套設有頂桿(64),頂桿(64)將卡合桿(63)頂升與卡合槽卡合的位置。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種多道輸送裝置,其特征在于,所述卡合桿(63)靠近頂桿(64)的一端固定有頂塊(65),卡合桿(63)的中部固定有防掉塊(66),防掉塊(66)位于固定環(huán)(62)與輥身(11)之間。
7.根據(jù)權利要求5所述的一種多道輸送裝置,其特征在于,所述頂桿(64)包括直筒段(641)和錐形段(642),直筒段(641)和錐形段(642)固定,固定環(huán)(62)內固定有用于壓緊頂桿(64)的直筒段(641)的橡膠圈(67)。
8.根據(jù)權利要求7所述的一種多道輸送裝置,其特征在于,所述輥身(11)內固定有定位板(68),定位板(68)位于靠近頂桿(64)的錐形段(642)的一側。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于四川大信工貿有限公司,未經(jīng)四川大信工貿有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821039116.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





