[實用新型]一種橋式雙梁起重機結構有效
| 申請號: | 201821036858.3 | 申請日: | 2018-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN208545042U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 高超 | 申請(專利權)人: | 信華智能裝備(江蘇)有限公司 |
| 主分類號: | B66C17/00 | 分類號: | B66C17/00;B66C6/00;B66C7/00;B66C11/20;B66C11/04;B66D1/12 |
| 代理公司: | 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578 | 代理人: | 張紅;程立民 |
| 地址: | 215625 江蘇省蘇州市張家港市錦*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主梁 雙梁起重機 橋架 橋式 本實用新型 端梁 小車 長方體結構 數據線連接 小車導電架 傳輸電線 主梁兩端 數據線 大車 起吊 安全 | ||
1.一種橋式雙梁起重機結構,其特征在于,包括橋架,橋架采用長方體結構,橋架跨度長度為10米到35米之間,橋架采用兩個主梁組成,主梁采用Q235B鋼材料制作,主梁上還設置了電氣架,在主梁兩端設置了端梁,在主梁和端梁連接處設置了運行大車,在每個主梁上設置了運行小車,運行小車通過數據線連接了小車導電架,其中運行大車的輪壓為435公斤,大車基距5.5 m,小車基距2.15 m,運行大車采用行走電機帶動,行走電機功率為7.5kW,速度保持在23.64 m/min,運行小車采用行走小車帶動,行走小車功率為7.5 kW,在主梁上設置了提升機構,提升機構由起升電機、減速器、卷筒、制動器組成,起升電機功率為37kW,起升電機通過電動葫蘆連接了吊鉤,起升速度1.64m/min,起升高度為14 m,在主梁下端通過連接架設置了司機室,在司機室內設置了控制器,控制器通過數據線連接了電氣架和小車導電架,通過控制器控制大車和小車的運行。
2.根據權利要求1所述的一種橋式雙梁起重機結構,其特征在于,小車重量為20噸,大車重量為73噸。
3.根據權利要求1所述的一種橋式雙梁起重機結構,其特征在于,在橋架上方設置了走臺,在走臺下端連接了檢修吊籠,走臺上設置了安全欄桿。
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B66C 起重機;用于起重機、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C17-00 包含一根或幾根基本上水平的主梁,主梁端部直接支承在走輪或輥子上,走輪或輥子在有跨度的支承軌道上行走的橋式起重機
B66C17-04 . 有起重橫梁的,如載有載荷吊掛元件如磁盤、吊鉤的可回轉橫梁
B66C17-06 . 專門適用于特殊目的的,如鑄造車間、鍛造車間用的;與用于特殊目的的輔助裝置聯合的
B66C17-08 ..用于向處理爐如爐、窯、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊運鋼水包
B66C17-12 ..用于吊運工件,如鋼錠,該工件要求暫時保持在處理爐內或從其中取出,如夾鉗起重機、均熱爐起重機、脫模起重機





