[實用新型]潤滑系統及包含其的風力發電機組有效
| 申請號: | 201821036592.2 | 申請日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN208564877U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 王孝偉;廣林;陳玉峰;吳安吉 | 申請(專利權)人: | 上海圣克賽斯液壓機械有限公司 |
| 主分類號: | F03D80/70 | 分類號: | F03D80/70;F03D80/60;F03D17/00 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務所 31283 | 代理人: | 胡美強;葉靜瑩 |
| 地址: | 201617 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 濾芯 濾芯組件 潤滑系統 濾芯壓差發訊器 風力發電機組 過濾 電機泵組件 旁通單向閥 風冷卻器 溫控閥 潤滑油 供油 本實用新型 潤滑油出口 潤滑油進口 雙速電機 依次連接 齒輪箱 報警 堵塞 | ||
1.一種潤滑系統,其特征在于,其包括:供油電機泵組件、濾芯組件、溫控閥組件、風冷卻器組件;
供油電機泵組件的潤滑油進口用于連通于齒輪箱的潤滑油出口連通于,供油電機泵組件的潤滑油出口連通于濾芯組件的潤滑油進口,濾芯組件的潤滑油出口連通于溫控閥組件的潤滑油進口,溫控閥組件的潤滑油出口連通于風冷卻器組件的潤滑油進口,風冷卻器的潤滑油出口用于連通于齒輪箱的潤滑油進口;
供油電機泵組件采用雙速電機;溫控閥組件用于根據流經其的潤滑油溫度控制進入風冷卻器的潤滑油的量;
濾芯組件包括第一濾芯、第二濾芯、濾芯旁通單向閥和濾芯壓差發訊器,第一濾芯和第二濾芯依次連接于濾芯組件的潤滑油進口和潤滑油出口之間,第一濾芯的過濾精度高于第二濾芯組件的過濾精度,
濾芯旁通單向閥連接于第一濾芯的兩端,濾芯壓差發訊器連接于第一濾芯的兩端。
2.如權利要求1所述的潤滑系統,其特征在于,供油電機泵組件的潤滑油出口和齒輪箱的潤滑油進口之間還設有一溢流通道,溢流通道中設有溢流閥,溢流閥的開啟壓力為12bar。
3.如權利要求1所述的潤滑系統,其特征在于,濾芯旁通單向閥為壓力控制閥,濾芯壓差發訊器的報警壓力低于濾芯旁通單向閥的開啟壓力。
4.如權利要求3所述的潤滑系統,其特征在于,濾芯旁通單向閥的開啟壓力為4bar,濾芯壓差發訊器的報警壓力為3.5bar。
5.如權利要求1所述的潤滑系統,其特征在于,風冷卻器組件包括風扇、過油管路和風冷卻器旁通閥,風扇用于冷卻過油管路,風冷卻器旁通閥連接于過油管路的兩端。
6.如權利要求1所述的潤滑系統,其特征在于,溫控閥組件包括三通電磁閥和溫度傳感器,三通電磁閥包括第一端口、第二端口和第三端口,第一端口連通于濾芯組件的潤滑油出口,第二端口連通于風冷卻器組件的潤滑油進口,第三端口連通于齒輪箱的潤滑油進口,溫度傳感器用于檢測流經三通電磁閥的潤滑油溫度,三通電磁閥電連接于溫度傳感器并根據溫度傳感器的檢測溫度控制第一端口的開度和第二端口的開度。
7.如權利要求1所述的潤滑系統,其特征在于,齒輪箱包括溫控組件,溫控組件電連接于供油電機泵組件的雙速電機,溫控組件用于檢測齒輪箱的潤滑油進口的溫度并根據溫度數據調節雙速電機的轉速。
8.一種風力發電機組,其特征在于,其包括如權利要求1-7中任一項所述的潤滑系統。
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