[實用新型]天窗側(cè)簾結(jié)構(gòu)和汽車天窗

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821036224.8
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208498204U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李大海;賈維禮;車健
• 申請（專利權(quán)）人: 成都毓恬冠佳汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60J7/02
• 分類號: B60J7/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王寧寧

本實用新型提供的天窗側(cè)簾結(jié)構(gòu)和汽車天窗，涉及汽車天窗技術(shù)領(lǐng)域。該天窗側(cè)簾結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)軌總成、側(cè)簾總成、機械組總成。側(cè)簾總成包括側(cè)簾嵌件、側(cè)簾包塑體及側(cè)簾滑竿；側(cè)簾嵌件設(shè)置于側(cè)簾包塑體的一側(cè)，側(cè)簾滑竿設(shè)置于側(cè)簾包塑體的另一側(cè)；機械組總成上設(shè)置有卡條，導(dǎo)軌總成上設(shè)置有滑軌，側(cè)簾嵌件與卡條卡接，側(cè)簾滑竿與滑軌滑動連接。該天窗側(cè)簾結(jié)構(gòu)裝配簡單，并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強，能夠有效提高生產(chǎn)率，并保證產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車天窗技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種天窗側(cè)簾結(jié)構(gòu)和汽車天窗。

背景技術(shù)

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車天窗也可以開闊視野，并方便移動攝影攝像的拍攝。

天窗側(cè)簾結(jié)構(gòu)用于遮擋汽車天窗內(nèi)壁連接結(jié)構(gòu)，并且能夠防止天窗運行時伸入造成安全隱患。

現(xiàn)有技術(shù)中天窗側(cè)簾裝配復(fù)雜，并且連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性欠佳。影響生產(chǎn)效率，并且產(chǎn)品質(zhì)量不高。

因此，研發(fā)一種能有效解決上述問題的天窗側(cè)簾結(jié)構(gòu)是目前需要迫切解決的技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種天窗側(cè)簾結(jié)構(gòu)，該天窗側(cè)簾結(jié)構(gòu)裝配簡單，并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強，能夠有效提高生產(chǎn)率，并保證產(chǎn)品質(zhì)量。

本實用新型的另一目的在于提供一種汽車天窗，其采用本實用新型提供的天窗側(cè)簾結(jié)構(gòu)，裝配方便，生產(chǎn)效率高，并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強，產(chǎn)品質(zhì)量佳。

本實用新型解決其技術(shù)問題是采用以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

本實用新型提供的一種天窗側(cè)簾結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)軌總成、側(cè)簾總成、機械組總成；

所述側(cè)簾總成包括側(cè)簾嵌件、側(cè)簾包塑體及側(cè)簾滑竿；所述側(cè)簾嵌件設(shè)置于所述側(cè)簾包塑體的一側(cè)，所述側(cè)簾滑竿設(shè)置于所述側(cè)簾包塑體的另一側(cè)；所述機械組總成上設(shè)置有卡條，所述導(dǎo)軌總成上設(shè)置有滑軌，所述側(cè)簾嵌件與所述卡條卡接，所述側(cè)簾滑竿與所述滑軌滑動連接。

進一步地，所述側(cè)簾嵌件的一側(cè)開設(shè)有卡槽，所述卡槽與所述卡條卡接。

進一步地，所述卡槽的兩個相對設(shè)置的內(nèi)壁分別設(shè)置有第一卡齒和第二卡齒，所述第一卡齒與所述第二卡齒相對設(shè)置，并與所述卡條卡接。

進一步地，所述第一卡齒與所述第二卡齒均朝向所述卡槽的槽底傾斜設(shè)置。

進一步地，所述第一卡齒及所述第二卡齒均呈條狀，并沿所述側(cè)簾嵌件的延伸方向延伸，多個所述第一卡齒及多個所述第二卡齒對稱設(shè)置。

進一步地，所述導(dǎo)軌總成還包括導(dǎo)軌基座，所述滑軌與所述導(dǎo)軌基座連接并形成第一滑槽，所述側(cè)簾滑竿的一側(cè)開設(shè)有第二滑槽，所述第一滑槽與所述第二滑槽相互插接，并能夠相對滑動。

進一步地，所述第二滑槽的兩個相對設(shè)置的內(nèi)壁均設(shè)置有減噪滑條，所述減噪滑條與所述滑軌抵接，并能夠相對所述滑軌滑動。

進一步地，所述側(cè)簾滑竿上還設(shè)置有止擋條，所述止擋條設(shè)置于所述第二滑槽的槽口，并且，所述止擋條與所述第一滑槽的槽底外側(cè)抵接，并能夠相對所述滑軌滑動。

進一步地，所述側(cè)簾嵌件、所述側(cè)簾包塑體及所述側(cè)簾滑竿一體成型。

本實用新型提供的一種汽車天窗，包括汽車天窗玻璃和所述的天窗側(cè)簾結(jié)構(gòu)。

所述天窗側(cè)簾結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)軌總成、側(cè)簾總成、機械組總成；

所述側(cè)簾總成包括側(cè)簾嵌件、側(cè)簾包塑體及側(cè)簾滑竿；所述側(cè)簾嵌件設(shè)置于所述側(cè)簾包塑體的一側(cè)，所述側(cè)簾滑竿設(shè)置于所述側(cè)簾包塑體的另一側(cè)；所述機械組總成上設(shè)置有卡條，所述導(dǎo)軌總成上設(shè)置有滑軌，所述側(cè)簾嵌件與所述卡條卡接，所述側(cè)簾滑竿與所述滑軌滑動連接。