[實用新型]天窗側簾結構和汽車天窗

有效

• 申請號: 201821036224.8
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208498204U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 李大海;賈維禮;車健
• 申請（專利權）人: 成都毓恬冠佳汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60J7/02
• 分類號: B60J7/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王寧寧

1.一種天窗側簾結構，其特征在于，包括導軌總成、側簾總成、機械組總成；

所述側簾總成包括側簾嵌件、側簾包塑體及側簾滑竿；所述側簾嵌件設置于所述側簾包塑體的一側，所述側簾滑竿設置于所述側簾包塑體的另一側；所述機械組總成上設置有卡條，所述導軌總成上設置有滑軌，所述側簾嵌件與所述卡條卡接，所述側簾滑竿與所述滑軌滑動連接。

2.如權利要求1所述的天窗側簾結構，其特征在于，所述側簾嵌件的一側開設有卡槽，所述卡槽與所述卡條卡接。

3.如權利要求2所述的天窗側簾結構，其特征在于，所述卡槽的兩個相對設置的內壁分別設置有第一卡齒和第二卡齒，所述第一卡齒與所述第二卡齒相對設置，并與所述卡條卡接。

4.如權利要求3所述的天窗側簾結構，其特征在于，所述第一卡齒與所述第二卡齒均朝向所述卡槽的槽底傾斜設置。

5.如權利要求3所述的天窗側簾結構，其特征在于，所述第一卡齒及所述第二卡齒均呈條狀，并沿所述側簾嵌件的延伸方向延伸，多個所述第一卡齒及多個所述第二卡齒對稱設置。

6.如權利要求1所述的天窗側簾結構，其特征在于，所述導軌總成還包括導軌基座，所述滑軌與所述導軌基座連接并形成第一滑槽，所述側簾滑竿的一側開設有第二滑槽，所述第一滑槽與所述第二滑槽相互插接，并能夠相對滑動。

7.如權利要求6所述的天窗側簾結構，其特征在于，所述第二滑槽的兩個相對設置的內壁均設置有減噪滑條，所述減噪滑條與所述滑軌抵接，并能夠相對所述滑軌滑動。

8.如權利要求6所述的天窗側簾結構，其特征在于，所述側簾滑竿上還設置有止擋條，所述止擋條設置于所述第二滑槽的槽口，并且，所述止擋條與所述第一滑槽的槽底外側抵接，并能夠相對所述滑軌滑動。

9.如權利要求1所述的天窗側簾結構，其特征在于，所述側簾嵌件、所述側簾包塑體及所述側簾滑竿一體成型。

10.一種汽車天窗，其特征在于，包括汽車天窗玻璃和如權利要求1-9任意一項所述的天窗側簾結構，所述汽車天窗玻璃安裝于所述機械組總成上。