[實用新型]一種后置輪系發動機飛輪殼有效
| 申請號： | 201821036149.5 | 申請日： | 2018-07-02 |
| 公開（公告）號： | CN208503776U | 公開（公告）日： | 2019-02-15 |
| 發明（設計）人： | 王斐;張恒斌;王亦偉;李粵晨;彭琳;李巖;呂婧;涂良輝 | 申請（專利權）人： | 南昌洲際汽車工程技術有限公司 |
| 主分類號： | F16M1/026 | 分類號： | F16M1/026 |
| 代理公司： | 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) 32266 | 代理人： | 伍兵 |
| 地址： | 330000 江西省南昌市青云*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 飛輪殼本體 齒輪箱 軸承座 本實用新型 曲軸輸入孔 連接法蘭 飛輪殼 起動機 后置 輪系 發動機 發動機飛輪殼 表面加強筋 表面分布 側加強筋 分布設置 磨損變形 側殼體 異響 軸承 匹配 傳送 側面 輸出 貫穿 保證 | ||
【權利要求書】：
1.一種后置輪系發動機飛輪殼,其特征在于,包括：
飛輪殼本體，以及設置在飛輪殼本體上的齒輪箱，所述飛輪殼本體的表面分布設置有若干表面加強筋，所述飛輪殼本體的側面分布設置有若干側面加強筋，所述齒輪箱內部設有第一軸承座、第二軸承座、第三軸承座和第四軸承座；
曲軸輸入孔，所述曲軸輸入孔貫穿上述飛輪殼本體和齒輪箱；
起動機連接法蘭，所述起動機連接法蘭安裝在齒輪箱側殼體上。
2.根據權利要求1所述一種后置輪系發動機飛輪殼，其特征在于，所述飛輪殼本體周側和齒輪箱的周側均設有若干螺栓孔。
3.根據權利要求1所述一種后置輪系發動機飛輪殼，其特征在于，所述齒輪箱的形狀為V型。
4.根據權利要求1所述一種后置輪系發動機飛輪殼，其特征在于，所述第一軸承座和第三軸承座相對于曲軸輸入孔對稱設置在所述齒輪箱內部。
5.根據權利要求1所述一種后置輪系發動機飛輪殼，其特征在于，所述第二軸承座和第四軸承座相對于曲軸輸入孔對稱設置在所述齒輪箱內部。
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