[實用新型]一種AGV小車循跡裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821035172.2 | 申請日: | 2018-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN208271031U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張曉寧;張燕婕;王超宇;黃威 | 申請(專利權)人: | 成都傳奇兄弟信息技術有限公司 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 信號處理單元 本實用新型 混頻器 高頻放大器 中頻放大器 循跡裝置 檢波器 模擬信號轉換 數字信號傳輸 本振電路 電磁信號 多組天線 接收天線 天線檢測 中頻信號 控制器 輸出端 引導線 循跡 天線 | ||
本實用新型公開了一種AGV小車循跡裝置,包括引導線和若干組信號處理單元,每組信號處理單元包括天線;高頻放大器;本振電路;混頻器,混頻器的輸出端形成中頻信號;中頻放大器;檢波器;AD轉換器。本實用新型通過設置于AGV小車上的多組信號處理單元來接收天線的電磁信號,并依次經過高頻放大器、混頻器、中頻放大器和檢波器處理后,再將模擬信號轉換為數字信號傳輸給AGV上的控制單元;本實用新型的多組天線分布在不同位置,使得每個天線檢測到得信號強度不相同,控制器通過信號強度來判斷AGV小車的位置,從而實現(xiàn)循跡引導。
技術領域
本實用新型涉及AGV小車循跡技術領域,具體涉及到一種AGV小車循跡裝置。
背景技術
(Automated Guided Vehicle,簡稱AGV),通常也稱為AGV小車,是指裝備有電磁或光學等自動導引裝置,能夠沿規(guī)定的導引路徑行駛,具有安全保護以及各種移載功能的運輸車。工業(yè)應用中不需駕駛員的搬運車,以可充電之蓄電池為其動力來源。一般可通過電腦來控制其行進路線以及行為,或利用電磁信號等方式來設立其行進路線,信號線黏貼於地板上,無人搬運車則依靠信號線所帶來的訊息進行移動與動作。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種AGV小車循跡裝置,可以與AGV小車的控制器配合,用于輔助AGV小車的行走路徑引導。
為達上述目的,本實用新型的一個實施例中提供了一種AGV小車循跡裝置,包括引導線和若干組信號處理單元,每組信號處理單元包括:
天線,用于接收引導線上的電磁信號;
高頻放大器,與天線連接用于將天線接收到的電磁信號進行放大;
本振電路,用于輸出本振頻率的本振信號;
混頻器,混頻器的輸入端分別與高頻放大器和本振電路的輸出端連接,混頻器的輸出端形成中頻信號;
中頻放大器,與混頻器的輸出端連接將中頻信號進行放大;
檢波器,與中頻放大器的輸出端連接用于檢波;
AD轉換器,與檢波器的輸出端連接,用于將檢出的模擬信號轉換為數字信號。
優(yōu)選的,本振信號的本振頻率為aMHz,高頻放大器輸出的信號頻率為bMHz,混頻器輸出的中頻信號頻率為cMHz。
優(yōu)選的,包括三到五組信號處理單元,天線分別安裝在AGV小車的不同水平位置上。
優(yōu)選的,包括五組信號處理單元,五個天線均勻分布在AGV小車的徑向水平方向上。
優(yōu)選的,AD轉換器的輸出端與控制器連接,控制器還與每個本振電路連接用于分別控制本振電路的本振頻率;控制器上配置有通信接口。
綜上所述,本實用新型具有以下優(yōu)點:
本實用新型通過設置于AGV小車上的多組信號處理單元來接收天線的電磁信號,并依次經過高頻放大器、混頻器、中頻放大器和檢波器處理后,再將模擬信號轉換為數字信號傳輸給AGV上的控制單元。
本實用新型的多組天線分布在不同位置,使得每個天線檢測到得信號強度不相同,進而傳輸至配合使用的控制單元的信號強度也不相同。
本實用新型配套的控制器通過信號強度來判斷AGV小車的位置,從而實現(xiàn)循跡引導。
附圖說明
圖1為本實用新型一個實施例的示意圖;
圖2為本實用新型一個實施例中信號處理單元的示意圖;
圖3為本實用新型一個實施例中小車位于中部時天線與引導線的位置圖;
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