[實(shí)用新型]模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821032777.6
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208628280U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁立峰
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12
• 代理公司: 北京工信聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11266
• 代理人: 劉翔

本實(shí)用新型提供了一種模具，該模具包括：上模座、下模座、側(cè)沖機(jī)構(gòu)和壓料芯，上模座與下模座相匹配設(shè)置，側(cè)沖機(jī)構(gòu)和壓料芯均設(shè)置于上模座，并且，側(cè)沖機(jī)構(gòu)置于壓料芯的四周；模具還包括：導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；其中，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置于上模座且置于側(cè)沖機(jī)構(gòu)與壓料芯之間，用于在安裝或拆卸過程中對壓料芯進(jìn)行導(dǎo)向。本實(shí)用新型中，通過導(dǎo)向機(jī)構(gòu)對壓料芯在安裝或拆卸過程中進(jìn)行導(dǎo)向，使得壓料芯精準(zhǔn)入位或者準(zhǔn)確移出，避免壓料芯吊起后的晃動(dòng)造成與側(cè)沖機(jī)構(gòu)的碰撞，有效地防止了側(cè)沖機(jī)構(gòu)的損壞，使得壓料芯的安裝或拆卸更為方便，大大提高了壓料芯的安裝或拆卸的效率，便于調(diào)試，并且，結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)施。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種模具。

背景技術(shù)

汽車覆蓋件模具是根據(jù)沖壓方式，制造汽車車身上所有覆蓋零件的模具。現(xiàn)有的大型汽車覆蓋件模具在后續(xù)修沖類及翻整類模具中，都有比較大的壓料芯，并且，該壓料芯非常重，因此，在壓料芯的安裝或者后期維修過程中，壓料芯的拆裝非常不方便，尤其是具有大量側(cè)沖機(jī)構(gòu)的模具。具體地，壓料芯在安裝或者后期維修過程中，需要將壓料芯吊起，但是壓料芯吊起后不穩(wěn)定，容易發(fā)生晃動(dòng)，導(dǎo)致壓料芯無法精確入位或準(zhǔn)確移出，并且，吊起的壓料芯與其四周的側(cè)沖機(jī)構(gòu)容易發(fā)生碰撞，造成側(cè)沖機(jī)構(gòu)的損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于此，本實(shí)用新型提出了一種模具，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中壓料芯無法精確入位或移出并且吊起的壓料芯易與側(cè)沖機(jī)構(gòu)發(fā)生碰撞導(dǎo)致側(cè)沖機(jī)構(gòu)損壞的問題。

本實(shí)用新型提出了一種模具，該模具包括：上模座、下模座、側(cè)沖機(jī)構(gòu)和壓料芯，上模座與下模座相匹配設(shè)置，側(cè)沖機(jī)構(gòu)和壓料芯均設(shè)置于上模座，并且，側(cè)沖機(jī)構(gòu)置于壓料芯的四周；該模具還包括：導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；其中，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置于上模座且置于側(cè)沖機(jī)構(gòu)與壓料芯之間，用于在安裝或拆卸過程中對壓料芯進(jìn)行導(dǎo)向。

進(jìn)一步地，上述模具中，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括：至少三個(gè)導(dǎo)向組件；其中，各導(dǎo)向組件分別對應(yīng)于壓料芯的至少三個(gè)側(cè)面處，并且，每個(gè)導(dǎo)向組件均設(shè)置于側(cè)沖機(jī)構(gòu)與壓料芯的對應(yīng)的側(cè)面之間，每個(gè)導(dǎo)向組件均用于對壓料芯的對應(yīng)的側(cè)面進(jìn)行導(dǎo)向。

進(jìn)一步地，上述模具中，壓料芯具有四個(gè)側(cè)面，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括四個(gè)導(dǎo)向組件；四個(gè)導(dǎo)向組件一一對應(yīng)地設(shè)置于壓料芯的四個(gè)側(cè)面處。

進(jìn)一步地，上述模具中，每個(gè)導(dǎo)向組件均包括：至少一個(gè)導(dǎo)向板；其中，每個(gè)導(dǎo)向板均與上模座相連接，每個(gè)導(dǎo)向板均對應(yīng)于壓料芯的對應(yīng)的側(cè)面處且均置于側(cè)沖機(jī)構(gòu)與壓料芯的對應(yīng)的側(cè)面之間，每個(gè)導(dǎo)向板均具有預(yù)設(shè)高度。

進(jìn)一步地，上述模具中，每個(gè)導(dǎo)向板的高度均大于側(cè)沖機(jī)構(gòu)的高度。

進(jìn)一步地，上述模具中，當(dāng)任一導(dǎo)向組件包括一個(gè)導(dǎo)向板時(shí)，導(dǎo)向板具有預(yù)設(shè)寬度。

進(jìn)一步地，上述模具中，當(dāng)任一導(dǎo)向組件包括至少兩個(gè)導(dǎo)向板時(shí)，任意相鄰兩個(gè)導(dǎo)向板之間具有預(yù)設(shè)距離。

進(jìn)一步地，上述模具中，壓料芯具有四個(gè)側(cè)面，壓料芯的每個(gè)側(cè)面處均設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)向板，并且，位于同一側(cè)面的兩個(gè)導(dǎo)向板分別設(shè)置于該側(cè)面的兩個(gè)邊角處。

進(jìn)一步地，上述模具中，每個(gè)導(dǎo)向板均與上模座可拆卸連接。

進(jìn)一步地，上述模具中，每個(gè)導(dǎo)向板均通過螺栓與上模座相連接。

本實(shí)用新型中，在側(cè)沖機(jī)構(gòu)與壓料芯之間設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，通過導(dǎo)向機(jī)構(gòu)對壓料芯在安裝或拆卸過程中進(jìn)行導(dǎo)向，使得壓料芯精準(zhǔn)入位或者準(zhǔn)確移出，避免壓料芯吊起后的晃動(dòng)造成與側(cè)沖機(jī)構(gòu)的碰撞，有效地防止了側(cè)沖機(jī)構(gòu)的損壞，解決了現(xiàn)有技術(shù)中壓料芯無法精確入位或移出并且吊起的壓料芯易與側(cè)沖機(jī)構(gòu)發(fā)生碰撞導(dǎo)致側(cè)沖機(jī)構(gòu)損壞的問題，使得壓料芯的安裝或拆卸更為方便，大大提高了壓料芯的安裝或拆卸的效率，便于調(diào)試，并且，結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)施。

附圖說明