[實用新型]模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821032777.6
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208628280U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁立峰
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12
• 代理公司: 北京工信聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11266
• 代理人: 劉翔

1.一種模具，包括：上模座(1)、下模座、側(cè)沖機構(gòu)(2)和壓料芯(3)，所述上模座(1)與所述下模座相匹配設(shè)置，所述側(cè)沖機構(gòu)(2)和所述壓料芯(3)均設(shè)置于所述上模座(1)，并且，所述側(cè)沖機構(gòu)(2)置于所述壓料芯(3)的四周；其特征在于，還包括：導(dǎo)向機構(gòu)(4)；其中，

所述導(dǎo)向機構(gòu)(4)設(shè)置于所述上模座(1)且置于所述側(cè)沖機構(gòu)(2)與所述壓料芯(3)之間，用于在安裝或拆卸過程中對所述壓料芯(3)進行導(dǎo)向。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具，其特征在于，所述導(dǎo)向機構(gòu)(4)包括：至少三個導(dǎo)向組件；其中，

各所述導(dǎo)向組件分別對應(yīng)于所述壓料芯(3)的至少三個側(cè)面處，并且，每個所述導(dǎo)向組件均設(shè)置于所述側(cè)沖機構(gòu)(2)與所述壓料芯(3)的對應(yīng)的側(cè)面之間，每個所述導(dǎo)向組件均用于對所述壓料芯(3)的對應(yīng)的側(cè)面進行導(dǎo)向。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模具，其特征在于，

所述壓料芯(3)具有四個側(cè)面，所述導(dǎo)向機構(gòu)(4)包括四個所述導(dǎo)向組件；

四個所述導(dǎo)向組件一一對應(yīng)地設(shè)置于所述壓料芯(3)的四個側(cè)面處。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的模具，其特征在于，每個所述導(dǎo)向組件均包括：至少一個導(dǎo)向板(41)；其中，

每個所述導(dǎo)向板(41)均與所述上模座(1)相連接，每個所述導(dǎo)向板(41)均對應(yīng)于所述壓料芯(3)的對應(yīng)的側(cè)面處且均置于所述側(cè)沖機構(gòu)(2)與所述壓料芯(3)的對應(yīng)的側(cè)面之間，每個所述導(dǎo)向板(41)均具有預(yù)設(shè)高度。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模具，其特征在于，每個所述導(dǎo)向板(41)的高度均大于所述側(cè)沖機構(gòu)(2)的高度。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模具，其特征在于，

當(dāng)任一所述導(dǎo)向組件包括一個導(dǎo)向板(41)時，所述導(dǎo)向板(41)具有預(yù)設(shè)寬度。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模具，其特征在于，

當(dāng)任一所述導(dǎo)向組件包括至少兩個導(dǎo)向板(41)時，任意相鄰兩個所述導(dǎo)向板(41)之間具有預(yù)設(shè)距離。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模具，其特征在于，所述壓料芯(3)具有四個側(cè)面，所述壓料芯(3)的每個側(cè)面處均設(shè)置有兩個所述導(dǎo)向板(41)，并且，位于同一側(cè)面的兩個所述導(dǎo)向板(41)分別設(shè)置于該側(cè)面的兩個邊角處。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模具，其特征在于，每個所述導(dǎo)向板(41)均與所述上模座(1)可拆卸連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的模具，其特征在于，每個所述導(dǎo)向板(41)均通過螺栓與所述上模座(1)相連接。