[實用新型]一種應用于汽車發動機組裝的小瓦蓋有效
| 申請號: | 201821030984.8 | 申請日: | 2018-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN208381129U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 馬少峰 | 申請(專利權)人: | 泰州市金馬金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | F16C35/00 | 分類號: | F16C35/00 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 225721 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小瓦 加強筋塊 定位孔 組裝 汽車發動機 蓋本體 本實用新型 凸形加強筋 限位卡槽 應用 汽車發動機曲軸 應用技術領域 圓弧形結構 底面兩端 汽車配件 設計結構 使用壽命 斷裂的 蓋結構 密封性 易變形 | ||
1.一種應用于汽車發動機組裝的小瓦蓋,其特征在于:包括小瓦蓋本體(1),及設置在小瓦蓋本體(1)一面的半圓形限位卡槽(2),及設置在小瓦蓋本體(1)另一面兩端的第一加強筋塊(3)、第二加強筋塊(4),及設置在小瓦蓋本體(1)另一面且位于第一加強筋塊(3)、第二加強筋塊(4)之間的凸形加強筋塊(5),及對稱設置在小瓦蓋本體(1)且分別貫穿第一加強筋塊(3)、第二加強筋塊(4)的第一定位孔(7)、第二定位孔(8),其中,小瓦蓋本體(1)的底面兩端均設置為圓弧形結構。
2.根據權利要求1所述的一種應用于汽車發動機組裝的小瓦蓋,其特征在于:所述應用于汽車發動機組裝的小瓦蓋,還包括分別設置在第一加強筋塊(3)、第二加強筋塊(4)端部且位于凸形加強筋塊(5)兩側的第一凹形定位槽(9)、第二凹形定位槽(10),其中,第一凹形定位槽(9)、第二凹形定位槽(10)的一端分別于凸形加強筋塊(5)的兩側連接,且第一凹形定位槽(9)的長度尺寸小于第二凹形定位槽(10)的長度尺寸。
3.根據權利要求1或2所述的一種應用于汽車發動機組裝的小瓦蓋,其特征在于:所述應用于汽車發動機組裝的小瓦蓋,還包括設置在凸形加強筋塊(5)上且位于第二凹形定位槽(10)一側的V形限位凸起(6)。
4.根據權利要求1所述的一種應用于汽車發動機組裝的小瓦蓋,其特征在于:所述第一加強筋塊(3)、第二加強筋塊(4)、凸形加強筋塊(5)的整體結構長度為49mm-55mm。
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