[實用新型]一種全電驅動的閉式輪胎單元有效

申請號：	201821025264.2	申請日：	2018-06-30
公開（公告）號：	CN208515370U	公開（公告）日：	2019-02-19
發明（設計）人：	黃進前;候永強;王玉金	申請（專利權）人：	河南衛華重型機械股份有限公司
主分類號：	B60K7/00	分類號：	B60K7/00
代理公司：	鄭州中原專利事務所有限公司 41109	代理人：	李想
地址：	453400 河***	國省代碼：	河南;41
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摘要：
搜索關鍵詞：	電力驅動輪邊減速器連接法蘭驅動輪胎單元支架結構聯軸器閉式傳動橫板輪輞輪轂全電減速器本實用新型閉式傳動變頻控制傳動過程開式齒輪綠色環保使用壽命連接輪輸出軸輸入軸易維護法蘭鏈輪下端保養輪胎靈活配置維護
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【權利要求書】：

1.一種全電驅動的閉式輪胎單元，其特征在于：包括支架結構（1），支架結構（1）的下端通過橫板（8）固定連接法蘭（3），橫板（8）的兩端各設有一個連接法蘭（3），其中一個連接法蘭（3）與電力驅動（2）連接在一起，另一個連接法蘭（3）連接輪邊減速器（5），電力驅動（2）與輪邊減速器（5）之間設置有聯軸器（4），聯軸器（4）連接電力驅動（2）的輸出軸與輪邊減速器（5）的輸入軸，輪邊減速器（5）上安裝有輪輞輪轂（6），輪輞輪轂（6）外側設有輪胎。

2.如權利要求1所述的全電驅動的閉式輪胎單元，其特征在于：所述聯軸器（4）為彈性聯軸器或剛性聯軸器。

3.如權利要求1所述的全電驅動的閉式輪胎單元，其特征在于：所述兩個連接法蘭（3）豎向設置且互相平行，聯軸器（4）位于兩個連接法蘭（3）之間。

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