[實(shí)用新型]一種點(diǎn)火開關(guān)銷釘鉚接工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821024961.6
• 申請(qǐng)日: 2018-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN208408443U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡光明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江超達(dá)汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): B21J15/32
• 分類號(hào): B21J15/32
• 代理公司: 濟(jì)南鼎信專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 37245
• 代理人: 李麗平

1.一種點(diǎn)火開關(guān)銷釘鉚接工裝，其特征在于：包括有底座，所述的底座中部設(shè)有點(diǎn)火開關(guān)放置座，所述的底座的兩側(cè)分別設(shè)有銷釘上料機(jī)構(gòu)，所述的銷釘上料機(jī)構(gòu)包括有送料桿，該送料桿朝向點(diǎn)火開關(guān)放置座的一端上設(shè)有銷釘放置槽，所述送料桿的另一端上設(shè)有能促使銷釘放置槽內(nèi)的銷釘插入點(diǎn)火開關(guān)放置座內(nèi)的推料機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種點(diǎn)火開關(guān)銷釘鉚接工裝，其特征在于：所述的推料機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于設(shè)于底座兩端的氣缸、與氣缸連接的氣缸軸及與氣缸軸連接的推板，所述的送料桿內(nèi)設(shè)有空腔，該空腔與銷釘放置槽導(dǎo)通，送料桿朝向推板的一端上設(shè)有開口，另一端上設(shè)有出料口，所述的推板上設(shè)有一端與推板連接，另一端通過開口插入空腔內(nèi)的推料桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種點(diǎn)火開關(guān)銷釘鉚接工裝，其特征在于：所述的氣缸與點(diǎn)火開關(guān)放置座之間設(shè)有限位座，所述的限位座上設(shè)有安裝腔，安裝腔的側(cè)壁設(shè)有滑塊，所述的推板置于安裝腔內(nèi)一端與氣缸軸連接，且推板的兩端設(shè)有與滑塊適配的滑槽，所述的送料桿朝向點(diǎn)火開關(guān)放置座的另一端上設(shè)有固定塊，該固定塊置于安裝腔，所述的安裝腔朝向點(diǎn)火開關(guān)放置座的一端上設(shè)有限位座，所述的推板滑動(dòng)時(shí)可與固定塊貼合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種點(diǎn)火開關(guān)銷釘鉚接工裝，其特征在于：所述的送料桿朝向點(diǎn)火開關(guān)放置座一端的頂部設(shè)有與銷釘放置槽導(dǎo)通的放料槽，該放料槽兩側(cè)的槽壁形成斜面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種點(diǎn)火開關(guān)銷釘鉚接工裝，其特征在于：所述的推板上分別設(shè)有兩根推料桿，所述的固定塊上分別設(shè)有兩根與推料桿適配的送料桿。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種點(diǎn)火開關(guān)銷釘鉚接工裝，其特征在于：所述的點(diǎn)火開關(guān)放置座包括有左放置座及右放置座，所述的左放置座與右放置座之間形成放置腔，所述的左放置座及右放置座上設(shè)有與點(diǎn)火開關(guān)適配的固定槽。